Humvee N1004-C Radtraktor

● Standardausrüstung mit hängendem Kupplungsbremspedal, modernem Flachboden, eigenständige Entwicklung von Streaming-Abdeckungen;

● Passend zu Vollholz-Hochdruck-Gemeinschaftsschienenmotor, große Drehmomentreserven; Standardausrüstung für die spezielle Frontantriebsbrücke für das Tal-Feld;

● F12 + R12 Schaltgetriebe, unabhängig von der Doppelkupplung zu bedienen;

● Upgrade: optionale Synchronschaltung, die Gesamtkonstruktion des Synchronsantriebssystems wird um 30% verstärkt; Kopplungsbremse Manipulation Design nach oben verschieben; Standardmechanische Kupplungshilfe;

Haupt- und Nebentankkapazität bis zu 150 Liter; hohe Lebensdauer;

● Alle hydraulischen Rohrleitungen wurden auf Platz aufgerüstet, alle mit 24 Kegelrohren, mit Saug- und Rücklauffilter und Einführung von qualitativ hochwertigen Mehrwegventillenbietern; Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems;

● Das Design der hinteren Aufhängung wurde aktualisiert, um die Höhe zu erhöhen und den Betrieb im südlichen Wasserfeld zu erfüllen.