Deutsch KRACHT Clark Vorreiter Steuerdruckventil DV Serie

Deutsch KRACHT Clark Vorreiter Steuerdruckventil DV Serie

KRACHT DV ist ein modulares Leitsitzventil für hydraulische/Schmiersysteme mit hohem Durchfluss mit Druckbegrenzung, Druckregulierung, Überfluss und Fernsteuerung, das direkt mit den Baugrößen der Serien SPV(F)/HV(F) austauschbar ist.

1. Kernklassifikationen und Modelle

DV B: Standard-Führungsüberflussventil (Basistyp) mit optionalem 2/2-Wechselventil für den drucklosen Kreislauf;

DV S: Segmentiertes Druckregelventil (Doppelleiterventil + 2/2 Elektromagnetventil), um einen Hoch- und Niedrigdruckschalt zu erreichen;

DV R: Ferngesteuertes Druckventil (externer Hydraulikauslöser), geeignet für das zentrale Druckmanagement;

DV...Y: Steuerung verschiedener Konfigurationen der Öl-Innen- / Außenreihe (Y-Anschluss);
Beispielmodell: DVS50F2F1YA-NC24D (DN50, doppelter Leiter, Außenventil, 24 V regelmäßig geschlossenes Magnetventil).

II. Struktur und Arbeitsprinzip

Strukturzusammensetzung: Hauptventil (Hauptkolben + Hauptfeder + Ventilkörper) + 1 ~ 2 Führungsventile (Führungskegelventil + Regelfeder + Regelschraube); Standardmessanschlüsse M, Fernbedienungsanschlüsse X und Ablaufanschlüsse Y; P = Öleingang, T = Ölrückgabe.

Arbeitsabläufe

Normal: Systemdruck <Einstellwert, Vorleitventil geschlossen, Hauptventil unter Federkraft geschlossen;

Überdruck: Druck oben öffnen Führungsventil, Hauptventil oberen Hohlraum Entdruck, Hauptkolben unter Druckdifferenz nach oben bewegt, Hauptventilmündung geöffnet, Hochdrucköl fließt zurück T;

Zurücksetzung: Der Druck fällt auf den eingestellten Wert zurück, das Führungsventil wird zurückgesetzt und der Hauptkolben schließt das Ventil unter Federkraft.

Optional: Externes Steueröl (X-Anschluss) ermöglicht Ferndruckregulierung / Entladung; Der DV S kann über ein Elektromagnetventil die Hoch- und Niederspannungssegmente umschalten.

Wichtige technische Parameter

Deutsch KRACHT Clark Vorreiter Steuerdruckventil DV Serie

4. Hauptvorteile

Hohe Genauigkeit mit hohem Durchfluss: geeignet für ultragroße Durchflusssysteme mit kleinen Druckschwankungen;

Modularität: Austausch des Führers kann Überströmung, Segmentierung und Fernsteuerung erreichen, ohne das Hauptventil zu wechseln;

Hohe Zuverlässigkeit: Redundanzdruckbegrenzung optional, Stoßbeständigkeit, Vibrationsbeständigkeit, lange Lebensdauer;

Gute Austauschbarkeit: Einheitliche mit der gleichen Marke SPV (F) / HV (F) Ventilgröße, niedrige Kosten für die Umwandlung und das Upgrade;

Schiffsanpassung: Unterstützt die Zertifizierung der Schiffsklasse und kann für Schiffshydraulik- und Schmiersysteme verwendet werden.

5. Typische Anwendungsszenarien

Große industrielle Hydraulik: Spritzgießmaschinen, große Druckmaschinen, metallurgische Ausrüstung, Windhydraulikstationen;

Schiff- und Seetechnik: Hauptschmiersysteme, Ruderhydraulik, Hebehydraulik;

Baumaschinen: Große Bagger, Hochdruck-Stromschleife für Schienenhänger;

Petrochemie: Druckschutz für Pumpenstationen, Kompressorschmiersysteme.

6. Auswahl und Wartung

Auswahl: Wählen Sie den Durchmesser nach dem maximalen Druck des Systems und dem Spitzenström; DV B/S/R nach Funktionsanforderungen; Bestimmen Sie die Art der Y-Ableitung, ob ein Elektromagnetventil und eine Zertifizierung der Schiffsklasse erforderlich sind;

Montage: Flanschdichtung ist zuverlässig; Anschlussbares Druckmesser mit M-Anschluss; X Aufmerksamkeit auf Leckage bei der Zuordnung der Steuerleitung;

erhaltenRegelmäßige Kontrolle der Einstellung der Schraubenverschluss und Dichtung; Reinigung des Vorleitventilfilters (Verhinderung von Verstopfungen); Vermeiden Sie eine Verschmutzung mit Öl und Flüssigkeit, die zu einer ungewöhnlichen Ventilreaktion führt.