FUELSTAT Diesel-Kraftstoff-Kit

Anwendbare Norm: ASTM D8070

Sporen und Mikroorganismen wie Hormoconis Resinae Pilze sind allen Brennstoffen inhärent. Das Vorhandensein von Wasser und freiem Wasser, kombiniert mit geeigneten Umweltbedingungen, bildet mikrobiellen Schlamm aus Hefe, Bakterien und Pilzen und verursacht Probleme wie Korrosion, Verstopfung und Zerbrechung. Auch im Bereich der Luftfahrttechnik können mikrobielle Schadstoffe in Kraftstoffsystemen nicht vernachlässigt werden, da die Anforderungen an Kraftstoffsysteme und das eingesetzte Öl zunehmen. Mikroben ernähren sich von Kohlenwasserstoffen im Kraftstoff, wodurch das Kraftstofföl abgebaut wird. Es ist wichtig, regelmäßig die Verschmutzung des Kraftstoffsystems zu überwachen, insbesondere bei der Überwachung von H.res-Pilzen, da es sich um einen indikativen Schadstoff handelt, der an der Wassertankoberfläche befestigt werden kann. Außerdem ist es sehr korrosiv. Mikrobielle Verschmutzung verursacht größere körperliche Schäden an Tanks und Flugzeugstrukturen als andere Verschmutzungen. Zu anderen Problemen gehören Filterverstopfungen, Komponentenausfälle und Messfehler. Als Reaktion auf die Nachfrage von Betreibern und Reparaturbüros, die die Gesamtmenge der mikrobiellen Verschmutzung von Flugzeugtanks in Echtzeit prüfen, hat Conidia Bioscience GmbH FUELSTAT entwickelt. ® resinae PLUS Testkit. Aktuell FUELSTAT ® Die resinae PLUS-Schnelltestkits werden in über 130 Ländern, auf über 400 Strecken und bei über 10 großen Ölunternehmen weltweit eingesetzt. FUELSTAT ® Testkits - bietet eine schnelle und genaue Prüfung von mikrobiellen Verschmutzungen in Diesel, Biodiesel und Flugkraftstoffen vor Ort.