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Shanghai Puquanyuan Präzisionselektromechanik Co., Ltd.
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Integriertes Messgerät für doppelseitige Einbindung von Achsengetrieben

VerhandlungsfähigAktualisieren am12/31
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Übersicht

JS1-20AT-Typ-Achse-Zahnrad-Doppelseitige Nagegeräte Integrationsmessgerät basierend auf frühen Produkten, kombiniert das Designkonzept von fortgeschrittenen ausländischen Doppelnadern mit den praktischen Bedürfnissen der Zahnradhersteller, * Neu entwickelte und fertiggestellte neue Generation von Mikrocomputer-gesteuerten intelligenten Doppelnadern.

Produktdetails

Produkttechnik Übersicht

JS1-20AT-Typ-Achse-Zahnrad-Doppelseitige Nagegeräte Integrationsmessgerät basierend auf frühen Produkten, kombiniert das Designkonzept von fortgeschrittenen ausländischen Doppelnadern mit den praktischen Bedürfnissen der Zahnradhersteller, * Neu entwickelte und fertiggestellte neue Generation von Mikrocomputer-gesteuerten intelligenten Doppelnadern. Das Produkt verwendet die intelligente Verarbeitungstechnologie der Mikrocomputer-CNC-Steuerung und der Fehlerdatenerfassung, um die Messung der Drehzahl Fi ', der Drehzahl fi' und des Radialschlags Fr zu automatisieren; Eine schnelle Bestimmung des Qualitätszustands der Zahnräder und eine schnelle Bestimmung der Größe und der Lage der Zahnfläche und eine Online-Reparatur.

Kerntechnologie der Instrumente

1, wurde die Funktion zur Korrektur von Exzentrizitätsfehlern des Standardgetriebes, das vom Staat erfunden wurde, hinzugefügt, um das Standardgetriebe automatisch zu korrigieren. Mit der Software zur automatischen Prüfung und Korrektur wird das Gerät automatisch die Messung und Korrektur des Standardgetriebes durchführen und die Korrekturdaten automatisch in den Computer speichern. Die Messgenauigkeit und Wiederholbarkeit des Instruments wurden erheblich verbessert und die Messfehler, die durch die Fehler des Standardgetriebes bei der Messung durch traditionelle Doppelnader verursacht wurden, behoben.

2, die gemessenen Daten durch eine spezielle Datenverarbeitung, um die winzigen Störungen und Stoßpunkte, die durch Stoßpunkte verursacht werden, von fi "zu trennen, um genau einen Zahn zu unterscheiden.

3. Messinstrumente und Parameter

1, radiale synthetische Fehler: (Fi ", fi ");

2. Änderung des Zentrumsabstands; A

3. Radialer Schlag: (Fr");

Durchschnittlicher Abstand (M);

Durchschnittliche Linienlänge (Wk)

Haupttechnische Parameter des Instruments

1, gemessene Zahnradmodulzahl--------------------------------------------- 1-5 mm

2, gemessenes Getriebe * großer Außendurchmesser --------------------------------- 200mm

3, doppelte Nager Mittelabstand----------------------------------------- 58-160mm

4, Werkstück Achse Spitze Abstand-------------------------------------- 50-300mm