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Wuhan Dahua Geologie Technologie Co., Ltd.
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CUGTEM-TY Schleppsystem mit transientem Elektromagnetismus

VerhandlungsfähigAktualisieren am05/31
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CUGTEM-TY Schlepp-Transient-Elektromagnetometer Produkteinführung Angesichts der Schwierigkeiten der Erkennung von Krankheiten wie Flussdämmen und Straßenbasis, sowie der Erkennung von Rohrleitungen, Korrosionsprüfung von Rohrleitungen, Untersuchung unbekannter Bestände, Vorhersage von Tunneln (Minen), Erkennung von Luftraumgebieten und anderer Probleme, hat CUGTEM-TY Schlepp-Transient-Elektromagnetometer an der Geologischen Universität von Wuhan entwickelt. Das System basiert auf der gemeinsamen Äquivalent-Anti-Magnet-Transit-Transient-Elektromagnetik-Methode, die kontinuierliche Messweise verwendet, die traditionelle Transient-Elektromagnetische Messung "Blinde Zone" beseitigen kann, die kontinuierliche Erkennung von ultraflachen Schichten erreichen kann und die "große Zentralschleife" verwenden kann.

Produktdetails

Große ErdeCUGTEM-TY SchleppchenProdukteinführung von transienten Elektromagneten

Angesichts der Schwierigkeiten bei der Erkennung von Krankheiten wie Leckage von Reservoir-Flussdämmen und Straßenbasis ungedichtet, reich an Wasser und felslöslich, sowie der Erkennung von Rohrleitungen, Korrosionsprüfung von Rohrleitungen, Untersuchung unbekannter Bestände, Vorhersage von Tunneln (Minen), Erkennung von Luftraumgebieten und anderer Probleme hat die chinesische Geologische Universität Wuhan DAHUARY CUGTEM-TY-Schleppsystem entwickelt. Das System basiert auf dem Prinzip der gemeinsamen Äquivalent-Anti-Magnet-Transmittent-Transmittent-Elektromagnetismus und verwendet ein kontinuierliches Messmodell, das die traditionelle Transmittent-Elektromagnetismus-Messung der "Blindzone" eliminieren kann, um die kontinuierliche Erkennung der oberflächigen Schicht zu erreichen und die Einrichtung "Große Zentralschleife" für

Das System besteht aus einer gemeinsamen Äquivalent-Antimagneton-All-in-One-Antenne, einem Hochleistungssender, einem externen Batteriegehäuse und einer interaktiven Plattform für Tablets. Das Instrument ist mit einer Transceiver-Spule und RTK integriert und kann in Autos und Schiffen installiert werden. Die Erkennungsdaten und die Standortaufzeichnungsinformationen werden in Echtzeit im Empfänger angezeigt, um sicherzustellen, dass die Erkennungsergebnisse nicht verpasst, nicht wiederholt und in Echtzeit umgekehrt werden, um den Zweck der schnellen Erkennung von Straßen und Dämmen zu erreichen und gleichzeitig die Anforderungen der Erkennung von Tunneln, Minen und Rohrleitungen zu erfüllen.

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