C60 mobile Schlittenbahn HXDL-60 Fahrkabel Schlittenbahn

C60 mobile Schlittenbahn HXDL-60 Fahrkabel SchlittenbahnYangzhou Tianxiang Elektro HXDL Kabel-Gleitleitung ist ein unverzichtbares Ergänzungsprodukt für verschiedene Kranfabriken, kann mit importierten Produkten gegenseitig verwendet werden, kann auch als Ersatzteil der Ausrüstung verwendet werden, weit verbreitet für Eisenbahnübergänge, Häfen, Laderplätze, Zigarettenherstellung und andere mobile Fahrzeuge.

C60 mobile Schlittenbahn HXDL-60 Fahrkabel Schlittenbahn， Das Produkt besteht aus drei Hauptteilen: Flachkabeln, Kabelträgern für Vierrader und Schienen. Flachkabel mit nicht-brennverzögernden Materialien, die im Freien und draußen verwendet werden können und in Kontakt mit Ölverschmutzung, hat eine gewisse Klimabeständigkeit, mit runden Kabeln als mit einem kleineren Biegeradius, eine lange Lebensdauer und andere Vorteile.

Ein manuelles Fahrrad. Durch menschliche Zugkette, durch Schneckenrad Antrieb Kettenrolle, um schwere Gegenstände zu heben und abzulegen. Mit lastfähigen selbstgefertigten Bremsen, je schwerer die Last ist, desto größeres Bremsmoment, sicherer und zuverlässiger. Der Arbeitsbereich ist eine vertikale Linie unter dem Haken. Nylon-Rad-Aluminium-Platten-Hubwagen: HXDL-60 Führungsschienenwagen

Verwendungszweck: Geeignet für Hebetrümme, Kabel, Hebegeräte und Ladearbeiten. Eigenschaften: Leicht und schwer, gute Verschleißbeständigkeit der Räder, keine Schäden an Drahtseilen und Seilen. Die Form ist Haken, Ring, Einzeltür, Doppeltür.

2. Elektrofahrzeuge. Der Elektromotor treibt das Getriebe, die Drahtseilrolle und die Hakenräder, um schwere Güter zu heben und abzulegen. Innerhalb des Gehäuses befindet sich eine Stahlseilrolle, die mit dem Elektromotor und dem Getriebeantrieb mit Bremsen verbunden ist. Oberhalb des mittleren Gehäuses gibt es Ohren. Schwere Gegenstände können nach dem Aufhängen vertikal aufgehängt werden. Sie können auch an einem laufenden Wagen aufgehängt werden, um zu einem laufenden Lastwagen zu werden, der entlang einer hohen Schiene fährt und Material innerhalb der Werkstatt oder zwischen Werkstatt und Werkstatt transportiert.

2, die Roller nach der Anzahl der Räder unterteilt in Eintür-Roller, Doppeltür-Roller und Mehrtür-Roller. Nach der Verbindung der Fahrbahn und der Hänge kann man in vier Arten von Fahrbahn, Fahrbahn, Fahrbahn und Fahrbahn unterteilen. Im Allgemeinen gehören kleine und mittlere Fahrzeuge zum Haken-, Kettenring- und Hangring-Typ, während große Fahrzeuge den Hangring- und Hangbalkenart verwenden. Der Kontakt zwischen Rad und Achse kann in zwei Arten von Rollenlagern und Rollenlagern unterteilt werden. Auf die Klammerplatte zu teilen, ob sie geöffnet werden können, gibt es eine offene und eine geschlossene Laufwagen. Die Klammer des Öffnungsschleppers können geöffnet werden, um das Seil zu installieren, in der Regel ist es ein Eintürsschlepper, der häufig als Führungsschlepper am Fuß des Schleppers verwendet wird. Die Fahrzeuge sind je nach Verwendung unterschiedlich und unterteilt in Fahrzeuge und Fahrzeuge.

HXDL-60 Schienenführer ist einfach zu bedienen, weit verbreitet und kann manuell und manövrierbar sein. In der Lage, die Richtung des Schleppers und der Schleppersystem mehrmals zu ändern, um Stahlseile zu ziehen und große Gewichtsobjekte zu heben oder zu bewegen, insbesondere die Schleppersystem, die aus einem Schleppersystem zusammengesetzt ist, in Verbindung mit einem Huber, einem Mast oder anderen Hebemaschinen, die weit verbreitet in der Bauinstallation verwendet werden. Wird hauptsächlich für den Produktionsbau von Fabriken, Bergwerken, Landwirtschaft, Elektrizität, Gebäuden, Docks, Docks, Lager Maschineninstallation, Güterhebung usw. verwendet

C-60-Kabelroller: Sein Gehrad ist auch ein vollständig geschlossenes Lager, und der Klemmkabelteil ist mit einer gebogenen weichen Gummiunterlage versehen, so dass das Kabel nicht leicht beschädigt wird. Sowohl der erste als auch der mittlere Seilbahn verfügen über einen Kollisionsbuffer, der sicherstellt, dass der Seilbahn beim Start und beim Stoppen nicht getroffen wird.

Türkran ist eine Form des Brückenkrans, die auch als Türhange bezeichnet wird. Seine Metallstruktur ist wie ein Türrahmen, der unter dem Hauptbalken zwei Stützen installiert, die direkt auf der Schiene des Bodens laufen können, und die beiden Enden des Hauptbalkens können einen ausgedehnten Armbalken haben, der hauptsächlich für die Ladung im Freien, die Ladung und die Entlastung von Bulk verwendet wird. Bei der Arbeit sollte eine gewisse Raumgröße zwischen der Außengröße des Türkrans und dem Laden- und Transportfahrzeugweg auf dem Stapel gelassen werden, um den Laden und Entladen zu erleichtern. Bei der Ladung und Entladung im Bereich des allgemeinen Transportfahrzeugs sollte ein Abstand von mehr als 0,7 m zu den Türbenen gehalten werden. Wenn der Hänger nicht arbeitet, sollte er einen Abstand von mehr als 0,5 m mit dem Transportfahrzeug haben, und wenn die Güter über die Tür geht, sollte er einen Abstand von mehr als 0,5 m haben.
Türkran hat eine hohe Geländenutzung, einen großen Betriebsbereich, eine breite Anpassungsfläche, eine universelle Stärke und andere Merkmale, die allgemein im Hafen-Ladengang verwendet werden. Unterstützung für kundenspezifische und rechtzeitige Lieferung, unsere Türkran Struktur ist vernünftig, hohe Geländenutzung, großer Betriebsbereich, breite Anpassungsfläche, universell stark, geringer Lärm; Große Hebelast, kompakte Struktur, geringer Platzaufwand, großer Arbeitsbereich und für eine Vielzahl von Betriebsumgebungen geeignet.