Auto Kabel Isolierungshülle Verschleißbeständigkeit

Auto Kabel Isolierungshülle Verschleißbeständigkeittechnische Parameter

Stromversorgung: 220V AC 50Hz

Motorleistung: 120W

3. Teststrecke: 100mm

4, Testgeschwindigkeit: einstellbar in einer Richtung 40 mal / min

5, Zähler: mit Hall-Zähler, kann einstellbar 20.000 mal. 10.000 Mal zweifach.

6. Anzahl der Stationen: 3

Weicht: 500g, 1000g, 1500g ± 5g jeweils 3

8、 固定槽底直径： ∮40±0.3mm

Betriebsverfahren

1. Stellen Sie das Instrument zuerst an einem festen Ort und passen Sie das Niveau mit den vier Beinen unter dem Instrument an.

Stecken Sie den 10A-Stecker auf dem Gerät in eine Steckdose mit 220V-Stromversorgung.

3. Auf dem Bedienfeld zeigen das Zähler und die Stopp-Taste ein rotes Signal an, das angibt, dass die Stromversorgung geschaltet ist.

4, starten Sie den grünen Knopf, die Zahl oder 0,0 auf dem Frequenzumrichter angezeigt wird

5, drücken Sie die rechte Seite der langen Taste auf dem Frequenzumrichter (Anmerkung I), das Instrument beginnt wiederholt nach oben und nach unten zu arbeiten, und die Zähltabelle beginnt zu zählen.

6. Überprüfen Sie, ob die Testgeschwindigkeit mit dem Sekundenzähler übereinstimmt. Wenn größer oder kleiner als die Anforderung ist, drehen Sie den Knopf des Frequenzumrichters (im Uhrzeigersinn groß und im Gegenzeigersinn klein), bis die Anforderungen erfüllt sind (40 Mal pro Minute in einer Richtung).

7, nach der Einstellung der Testgeschwindigkeit, drücken Sie den langen Knopf auf der linken Seite des Frequenzumrichters (Anmerkung II), das Instrument hört auf zu arbeiten. Die in der Zähltabelle angezeigten Zahlen nullieren.

8. Stellen Sie die Zahlen der Zähltabelle nach den Testanforderungen fest.

Auto Kabel Isolierungshülle VerschleißbeständigkeitTestmethoden

In Übereinstimmung mit den einschlägigen Vorschriften der Norm wird die Probe mit einer Länge von 2 m auf dem Grund des Festrads zweimal umkreist, gezogen und fixiert, um jegliche relative Bewegung zwischen dem Kabel und dem Festrads zu verhindern.

2. Legen Sie eine 1 m lange Probe in einen Schlitz, der die Probe mit zwei Runden befestigt, und hängen Sie den schweren Hammer am einen Ende der Probe und das andere Ende am Haken fest.

3. Während des Tests sollte regelmäßig Schmieröl auf die Führungsstange der Zugbahn und der weichen Leitung hinzugefügt werden, um den Reibwiderstand zu reduzieren.

4. Der Test ist abgeschlossen, schalten Sie die Stromversorgung aus und entfernen Sie die Probe für den Isolationskernspannungstest.