Luftfilter für Klimaanlagen

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Wie Luftfilter gewartet werden, um die Lebensdauer zu verlängern Wenn man zunächst mit dieser Situation umgeht, wird der Host in der Regel demontiert. Einweichen Sie in ein spezielles Reinigungsmittel und reinigen Sie dann den Tank, den Kühler und die Hauptkomponenten der Ölwege. Der Prozess ist komplex, zeitaufwendig und aufwendig.

Produktdetails

Produkteinführung/ Product introduction

LuftfilterTeile, wie man sie pflegt, um die Lebensdauer zu verlängern

Wenn man zunächst mit dieser Situation umgeht, wird der Host in der Regel demontiert. Einweichen Sie in ein spezielles Reinigungsmittel und reinigen Sie dann den Tank, den Kühler und die Hauptkomponenten der Ölwege. Der Prozess ist komplex, zeitaufwendig und aufwendig. Ebenso müssen alle Dichtungen des Luftfilters nach dem Einweichen ausgetauscht werden. Die Reinigung ist sehr teuer. Derzeit ist jedoch keine Notwendigkeit, mit dieser Situation umzugehen, sondern nur ein spezielles Teer-Testmittel zur Prüfung der Ölprobe, zum Beispiel zur Bestimmung der Kokerung des Öls. Fügen Sie einfach ein Zehntel des Schmiermittels zum Luftkompressor hinzu und öffnen Sie es für 40-60 Stunden. Das Innere des Luftfilters wird gründlich gereinigt. Dann wird ein neues Öl hinzugefügt, damit es normal funktioniert. Sie sparen Zeit und Energie und sind kostengünstig. Wana-Reinigungsmittel reagiert nicht chemisch mit Öl und verdünnt nur Koks und verursacht daher keine Korrosion an Metall- und Nichtmetallteilen der Maschine. Wanna-Handtücher sind nicht irritierend für die Haut und können direkt mit der Haut in Kontakt kommen. Kühlungseffekt des Luftfilters: Das eingespritzte Öl wird in Form von Tropfen mit Druckgas gemischt. Die große Wärmeaustauschfläche absorbiert schnell die Druckwärme des Gases, kühlt das Druckmedium ab und senkt die Abgasstemperatur erheblich. Schmierung: Beim Trockenschraubenkompressor berühren sich die beiden Rotoren nicht und der Spalt wird durch ein hochpräzises Synchrongetriebe gehalten. Bei Kraftstoffeinspritzkompressoren kann aufgrund der Vorhandenheit einer großen Menge an Öl und der Absorption nur eines kleinen Teils des gesamten Stromverbrauchs durch die Kompression ein Synchrongetriebe weggelassen werden, und der positive Rotor treibt den Rotor direkt an.

Da das eingespritzte Öl genau das gleiche ist wie das in den Lagern verwendete Schmieröl, ist es nicht mehr erforderlich, aufwendige Dichtungseinrichtungen zu verwenden, um das Gas von dem Schmieröl zu trennen, was den Abstand zwischen den Rotor-Stützlagern kleiner und deutlich verbessert. Die Steifigkeit des Rotors reduziert die Verformung und die Dichtung: Im Inneren des Schraubenkompressors befinden sich mehrere Leckagekanale. Diese Leckagekanale sind enge und lange Lücken. Die Anwesenheit von Ölen erheblich verbessert die Dichtung, so dass die Leckage durch sie groß und verringert.

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