Mechanischer Betrieb von Lexus Druckentlastungsventilen DBDS10P1X/315

Rex vor OrtDruckentlastung阀 DBDS10P1X/315Bei direktantriebenen Sitzventilen werden sie verwendet, um den Druck des Systems zu begrenzen. Das Ventil besteht hauptsächlich aus einer Hülse (1), einer Feder (2) und einem Ventilkern mit Dämpfungskolben (3), einem Hubventilkern mit Dämpfungskolben (3) (Druck-Nennwert 25 ... 400 bar) oder einer Kugel (4) (Druck-Nennwert 630 bar) und einer Regelung (5). Der Systemdruck kann stufenlos durch die Einstellungsmethode (5) eingestellt werden. Die Feder (2) drückt den Hubventilkern (3) oder die Kugel (4) auf den Ventilsitz. Der Kanal P ist mit dem System verbunden. Druck im System Der Druck im System wirkt auf die Oberfläche des Bewegungsventils (oder auf die Kugel). (oder den Ball). Überschreitet der Druck im Kanal P die Einstellung an der Feder (2), wird das Bewegungsventil (3) oder die Kugel (4) geschlossen. Überschreitet der Druck im Kanal P den Einstellwert an der Feder (2), wird der Hubventilkern (3) oder die Ventilkugel (4) geöffnet, um die Feder (2) zu halten. Feder (2) geöffnet. Zu diesem Zeitpunkt fließt das Hydrauliköl vom Kanal P in den Kanal T. Der Hubgang des Ventilkernes (3) wird durch den Druckdruck (6) eingeschränkt. Beschränkt durch Druckdruck (6).

Um eine gute Druckeinstellung im gesamten Druckbereich zu erreichen, ist der gesamte Druckbereich in sieben Druckstufen unterteilt. Eine Druckklasse entspricht dem maximalen Arbeitsdruck einer Feder. Der maximale Arbeitsdruck, der über die Feder einstellbar ist.

Lexus Druckentlastungsventil DBDS10P1X/315Achtung:

Die anpassbare Struktur (5) verhindert, dass sie verloren geht. Verloren. Durch die Universal-Installation bleibt das Regelelement im Regler los (abnehmbar). Die Komponenten bleiben in der Einstellform (5) frei (abnehmbar). Beim Entfernen bleibt das Regelelement im Regler (5) lose (abnehmbar). Die Druckklasse ist '25': Wenn der minimale Druck unstabil ist, wenn der Regler entmontiert wird, muss das Reglerteil bis zum Endpunkt 'zurückgezogen' werden, da die Feder und / oder die Widerstandskraft geringer ist. Aufgrund der geringen Feder- und/oder Widerstandskraft muss das Regelelement in die Stillstellung „zurückgezogen“ werden. Um den Druck anzupassen/zu erhöhen, können Sie das Regelelement anschließend drehen.

Lexus Druckentlastungsventil DBDS10P1X/315 Merkmal

▶ Als Einschraubventil (Steckventil)

▶ Für Gewindeverbindungen

▶ Für Bodenmontage

Optional für die Druckregelung:

- mit sechseckigem Mantel und Schutzkappe

- Drehknopf

- Handräder

- Verriegelbarer Drehknopf

Korrosionssicheres Design

Lexus Druckentlastungsventil DBDS10P1X/315Größendaten: