Vor kurzem fand in Weifang der technische Austausch über den Beleuchtungsdetektor im Tunnel statt, der von Shandong Tianhe Environmental Technology Co., Ltd. entwickelt wurde, auf dem viele Fachleute und Kundenfreunde an der Stelle ankamen, nachdem sie verstanden haben, haben wir dieses Produkt hoch bestätigt und vollständig anerkannt. Der Lichtdetektor im Tunnelloch ist ein intelligentes Gerät, das speziell für die Echtzeit-Überwachung der Lichtintensität im Inneren des Tunnels entwickelt wurde und eine Schlüsselrolle im Tunnelbeleuchtungssystem spielt. Basierend auf der fotoelektrischen Konvertierungstechnologie erfassen fotoelektrische Sensoren in Geräten (wie Silizium-Photozellen, Lichtdioden usw.) die Lichtintensität im Tunnel und verwandeln das Lichtsignal in ein elektrisches Signal. Anschließend verarbeitet und analysiert die Signalverarbeitungsschaltung das elektrische Signal und liefert das Ergebnis schließlich dem Benutzer durch ein Anzeige-Ausgangsmodul oder an das Steuersystem. Einige Geräte verwenden eine hochpräzise Silizium-Optik-Batterie als Sensorelement, das Lichtsignal erreicht das Sensorelement durch einen professionell entworfenen Kosinuskorrektor und speziell entwickelte hocheffiziente Filter, nach der Umwandlung in ein elektrisches Signal, dann durch eine hochintegrierte Schaltung, die letzte Ausgabe als digitales Signal zur Steuerung der Beleuchtungseinrichtung.

Auf der Konferenz stellte SkyTeam Environmental Technologies Co., Ltd. dem Manager vor: "Die Kernfunktionen der Echtzeitüberwachung und Datenübertragung ermöglichen es, Veränderungen der Lichtintensität innerhalb des Tunnels in Echtzeit zu erfassen und Daten über kabelgebundene oder drahtlose Module in ein Überwachungszentrum oder eine Mobilfunk-App hochzuladen, um die Fernüberwachung und die Speicheranalyse zu unterstützen." Dies bietet den Führungskräften eine zeitnahe und genaue Datenunterstützung, die ihnen hilft, das Beleuchtungssystem an die Veränderungen der Lichtintensität anzupassen und die Konsistenz des Lichts im Inneren des Tunnels aufrechtzuerhalten. Anhand der in Echtzeit überwachten Lichtintensitätsdaten regelt das Verknüpfte Tunnelbeleuchtungssystem die Lichthelle automatisch. Zum Beispiel reduzieren Sie den Strom tagsüber, um Energie zu sparen, erhöhen Sie die Helligkeit nachts, um die Sicherheit zu gewährleisten, um den "Schwarzen Loch-Effekt" (überhelles Licht verursacht eine abrupte Sichtbarkeit im Loch) oder den "Weißen Loch-Effekt" (überhelles Licht verursacht eine Sichtbarkeit im Loch) zu vermeiden. Bei einem Brand oder einem anderen Notfall kann die Beleuchtung im Tunnel stark beeinträchtigt werden. Zu diesem Zeitpunkt erkennt der Detektor die Lichtveränderung schnell und löst das entsprechende Notbeleuchtungssystem aus, um dem Rettungspersonal eine ausreichende Beleuchtung zu bieten.
Technische Merkmale
Hochpräzise Messungen mit hochpräzisen Sensoren, die eine Messgenauigkeit von bis zu 0,1 Lux haben, und die Fehler werden automatisch auf weniger als ±1% korrigiert, mit einer Auflösung von bis zu 0,01 Lux. Es kann feine Veränderungen der Lichtintensität genau erfassen und die Anforderungen der CIE (International Lighting Commission) zur Messung der Tunnelbeleuchtung erfüllen. Schnelle Reaktion Sofortige Reaktion auf Lichtveränderungen (Millisekunden), eine gute lineare Beziehung zwischen Helligkeit und optischem Strom, die Echtzeit der Daten gewährleistet. Umgebungsanpassungsfähige Geräte Gehäuseschutzklasse bis IP68 oder höher, mit Staub-, Wasser- und elektromagnetischen Störungen. Stabiler Betrieb im Temperaturbereich von -40 ° C bis +70 ° C und bei einer Luftfeuchtigkeit von 0 bis 100% RH, um sich an die Umgebung im Tunnel anzupassen. Das modulare Design und die Benutzerfreundlichkeit der Geräte verfügen über einen LCD-Bildschirm, der Betriebszustand, Fehlerwarnungen und andere Informationen anzeigt, um die Inbetriebnahme und Wartung vor Ort zu erleichtern. Modulare Erweiterungen werden unterstützt und Sensoren oder Kommunikationsmodule können je nach Bedarf hinzugefügt werden.
Anwendungsszenen
Lichtdetektoren in Tunnellochen werden weit verbreitet in Straßentunneln, Eisenbahntunneln und U-Bahntunneln. In einem Straßentunnel kann es den visuellen Schock des Fahrers beim Einreisen und Ausgehen aus dem Tunnel reduzieren und das Risiko eines Verkehrsunfalls verringern; In Eisenbahntunneln und U-Bahntunneln liefert es zusätzliche Daten für die Zugsignalsysteme, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten und gleichzeitig den Passagierkomfort durch ein menschliches Beleuchtungsdesign zu verbessern. '
Dieser Austausch wird erfolgreich sein. Auch viele Kunden mit diesem Bedarf sind willkommen.












