09,14,2026 5Ansichten
Am 17. November wurde das erste Ozeanbohrschiff "Dream" mit einer maximalen Bohrfähigkeit von 11.000 Metern, das von uns selbst entworfen und gebaut wurde, in Guangzhou offiziell aufgeführt, was einen großen Durchbruch für die Schlüsseltechnologie der Tiefseeerkundung in China markiert.
Der Röntgen-CT-Scanner des Schiffes, der von Sanyang Präzisionsunternehmen entwickelt und reibungslos geliefert wurde, ist nicht nur die Zertifizierung der Sanyang Präzisionstechnologie und der inländischen CT-Marke, sondern unterstreicht auch die starke Innovationskraft Chinas im Bereich der unabhängigen Forschung und Entwicklung von Marine-Technologieausrüstungen.
Das Ozeanbohrschiff "Dream" wird in die Aktivitäten aufgenommen
Der Kapitän der "Dream" hat 179,8 Meter Breite, 32,8 Meter Breite, 42.600 Tonnen Abfluss, eine Laufzeit von 15.000 Seemeilen, eine Selbstbeständigkeit von 120 Tagen, eine Besatzung von 180 Personen, eine unbegrenzte Navigationszone in den weltweiten Meeresgebieten, kann unter den Meeresbedingungen der Stufe 6 normal funktionieren und unter einem super starken Taifun der Stufe 16 sicher überleben, um die Bedingungen für den Verkehr von Brücken in den wichtigsten Meeresgebieten und das Anlegen am Hafen zu erfüllen.
Das Ozeanbohrschiff "Dream" übernimmt eine Vielzahl von Missionen wie die Erforschung von Tiefseeressourcen, die wissenschaftliche Bohrung des Ozeans und die wissenschaftliche Expedition in Tiefseegebieten und ist von großer Bedeutung für den Dienst an der Sicherheit der Energieressourcen des Landes, die Förderung der Schlüsseltechnologie der Tiefsee und die Entwicklung neuer qualitativer Produktivität im Meer.
Als weltweit führende Plattform für Tiefseeoperationen ist Dream das „Nationale Labor“ für mobile Seefahrten. Das gesamte Schiff verfügt über neun funktionelle Labore wie Grundlage-Geologie, Palaeomagnetik, Anorganisierung, Organisierung, Mikrobiologie, Meereswissenschaften, Gashydrate, Geophysik, Bohrtechnologie und andere, mit einer Gesamtfläche von mehr als 3000 Quadratmetern, die mit einem Schiffskern für automatische Übertragung und Speicherung ausgestattet sind. Sein überlegenes Bohrsystem bringt uns einen Schritt weiter von unserem Traum, den Obermantel zu durchbrechen. ”
Karte des chinesischen Geologischen Ermittlungsbüros für Bildungszentren
Das Schiff wurde von mehr als 150 Forschungs- und Bauteilnehmern im ganzen Land gesammelt, um den Bauauftrag in drei Jahren abzuschließen, der Bauzyklus wurde um mehr als ein Jahr verkürzt als das internationale Schiff des gleichen Typs, die wichtigsten Leistungsindikatoren waren ausgezeichnet, was die starken Vorteile des neuen nationalen Aufbausystems bewies. Die „Dream“-Proben aus dem tiefen Kern der Erde können Wissenschaftlern auf der ganzen Welt die unmittelbarsten Beweise für das Verständnis der Plattenkonstruktion, der Evolution der Ozeankruste, des alten Meeresklimas und der Evolution des Lebens liefern, um den Menschen zu helfen, die Ozeane besser zu verstehen, zu schützen und zu entwickeln.
Reporter von Xinhua Liu Dawei
Der Röntgen-CT-Scanner, der auf der Dream als erste Teststufe auf Bord des Kerns des Schiffes installiert wird, basiert auf der Röntgen-CT-3D-Bildgebungstechnologie von Triangle Precision, um eine hochauflösende, quantitative und nicht-destruktive Analyse aller Arten von Kernproben, die vom Bohrschiff abgenommen wurden, schnell und präzise durchzuführen. Diese Technologie übertrifft die Grenzen der Oberflächenbebeobachtung und erfordert keine Probenroutung, um mehrere Scan-Bildmodus für die gesamte Durchmesserprobe des Kerns (Durchmesser 60 mm-150 mm, Länge ≥ 1,5 m) auf einmal zu realisieren, um die dreidimensionale intuitive Beobachtung und digitale Modellierung der inneren Struktur des Kerns zu vervollständigen. Durch diese Technik können die Porenstrukturparameter des Erdkörpers quantitativ ermittelt werden und somit detaillierte Informationen über die physikalischen Eigenschaften des Erdkörpers zur Verfügung gestellt werden, die für die Analyse der Qualität, des Reservierungszustands, der Hydratverteilung und anderer Situationen verwendet werden können, um den Wissenschaftlern auf der ganzen Welt neue Ideen für die Forschung des Kernsystems zu liefern.
Röntgen-CT-Scanner "Dream"
Angesichts der besonderen Anforderungen der Umgebung an Bord hat das Design-Team von Saning nach mehreren Untersuchungen erfolgreich die Technologie der festen Verbindung entwickelt. Durch die Montage eines Stoßdämpfers an der Unterseite und an der Seite des Röntgen-CT-Scanners ist eine solide Verbindung mit dem Stahlboden des Rumpflaboratoriums erfolgreich realisiert, die effektiv gegen Rumpfschütterungen abwehrt und den sicheren Betrieb der Geräte unter schwierigen Meeresbedingungen gewährleistet (horizontale Neigung von 15 °, horizontale Neigung von 22,5 °, vertikale Neigung von 5 °, vertikale Neigung von 7,5 °). Eingebauter Neigungssensor, sobald der Rumpf geneigt ist, wird er automatisch in den Schutzmodus eingestellt, um die Sicherheit der Ausrüstung zu gewährleisten.
Röntgen-CT-Scanner "Dream"
Teile der Testergebnisse
Abbildung: Profil des Meeresbodens, das mit einem CT-Scanner getestet wurde
Hinweis: Dieser Artikel stammt teilweise von China Geological Survey
