Motorfehlerdiagnose für automatische Diagnoseschlüsse und Reparaturempfehlungen

　　MotorfehlerdiagnoseWird weit verbreitet bei der vorhersehenden Reparatur von elektrischen Geräten wie Induktionsmotoren, VFD-Motoren, Gleichstrommotoren, Synchronomotoren, Generatoren und Transformatoren. Der Benutzer erfasst und erfasst zunächst die Strom- und/oder Spannungssignale des Motors mit dem Motorfehlermelder DMT301 im MCC und lädt die Daten dann über die USB-Schnittstelle auf den PC hoch. Die EMA-Diagnostik-Software speichert Daten, verarbeitet Spektrum und analysiert Merkmale, erhält automatische Diagnoseschlüsse und Reparaturvorschläge und kann die Merkmale verschiedener Ausfälle mit den von der Software bereitgestellten Berichts- und Diagrammtools anzeigen und validieren.

Die EMA-Software führt eine systematische und umfassende Diagnose von Elektromotoren durch, die nicht nur die Rotoren, Statoren, Luftspalten des Motorkörpers abdeckt, sondern auch die Analyse von Leistungsqualität, Harmonie, Leistung, Anschlüsse, Dreiphasenbalans sowie von Lagern und angetriebenen Maschinen wie Lüftern, Pumpen, Gürteln, Getrieben und Rücklaufmaschinen umfasst.MotorfehlerdiagnoseDiese Regeln der Analyse und Beurteilung basieren auf mehr als 30 Jahren technologischer Entwicklung, der Validierung von elektrischen Normen, Erfahrung und umfangreichen experimentellen Daten, mit * technischen Vorteilen. Die DMT301-Hardware basiert auf der Entwicklung moderner Elektronik und verfügt über einen * ARM-Mikroprozessor und eine 24-Bit-Modul-Konvertierung, die eine ausreichend hohe Präzision, hohe Auflösung und dynamischen Bereich für die Signalanalyse gewährleistet.

Das Motorfehlerdiagnosegerät DMT301 kann einphasige Strom- und Spannungssignale synchron erkennen und auch dreiphasige Tests Schritt für Schritt durchführen.MotorfehlerdiagnoseDie Feldtests erfordern weniger Stromsensoren und Spannungsleitungszubehör, die einfach und leicht sind. Wenn ein Hochspannungsmotor in der Fabrik mit dem MTP-H/L-Testschnittstellenmodul für den Motor installiert ist, kann der DMT301 über ein Testkabel direkt an die Testschnittstelle angeschlossen werden, was eine sicherere und effizientere Datenerfassung ermöglicht.

Detaillierte Beschreibung der Motorfehlerdiagnose:

Der Anwendungsbereich erweitert sich auf Transformatoren, Generatoren und Motoren mit größerer Kapazität;

Voll geladen, kann 10 Stunden lang kontinuierlich verwendet werden;

Anzeige von Echtzeit-Impedanzwerten, Phasenwinkeln und drei Phasen-Impedanzprozentualen Differenzwerten;

Die Testfrequenz kann beliebig gewählt werden (30, 50, 60, 100, 200, 400, 800 Hz);

Selbstprüfung kann feststellen, ob der Messmotor durch externe elektromagnetische Störungen betroffen ist und das Testergebnis beeinflusst;

Die Isolierungsprüfung kann zwischen 500V und 1000V ausgewählt werden, Lesungen bis zu 500MΩ;

△MotorfehlerdiagnoseDie neue Rotortestfunktion ist einfacher und intuitiver und ermöglicht die schnelle Diagnose von Gussstückfehlern, Exzentrizitäten und Störungen.