Yongguang Elektronik autonome Forschung und Entwicklung - Straße Staub Belastung Fahrzeuge helfen Nanjing Stadt Öko-Umweltüberwachung

Der Leiter der Umweltüberwachungsstation Yu Xiaoping sagte, dass der Staub, der durch das hintere Rad beim Fahren des Wagens verursacht wird, durch die Probenmündung "angesaugt" wird und in das Analysegerät des Wagens gelangt. Allerdings kann sich die Staubüberwachung nicht nur auf diese Probenoffnung stützen, sondern auch auf mehreren kleinen "Schornsteinen" auf dem Dach, die sich in die Luft erstrecken. Sie überwachen nicht nur Partikel in der Luft, sondern auch Luftverschmutzungen wie flüchtige organische Stoffe und Stickoxide. Die Probenahme in der Luft nimmt auch die Probenahme von Staub, der Erde und der Himmel gleichzeitig "beginnen", das Instrument erhält den Staub, den die Probenahme "saugt", und kann sofort analysiert werden, um die Menge an Staub pro Quadratmeter zu ermitteln.

Nach dem Start des Fahrzeugs ging es entlang der Hauptstraße der Yongyang-Straße im Zhengshui-Bereich, und auf dem Display im Wagen erschien die Fahrspur des Fahrzeugs, blau. "Blau zeigt, dass es keine Staub auf dieser Straße gibt, und die Staubkontrolle ist auf dem Niveau", sagte Yu Xiaoping gegenüber den Reportern, dass die Überwachungsinstrumente auf Gramm Staub überwachen, die fünf Farben Rot, Orange, Gelb, Grün und Blau auf dem Bildschirm anzeigen, blau bedeutet, dass der Staub auf der Straße weniger als 0,3 Gramm / Quadratmeter ist, grün, gelb, orange und rot zeigen, dass die Überwachungsdaten in der Folge zunehmen, rot ist das schlimmste, was bedeutet, dass der Staub größer als 1,5 Gramm / Quadratmeter ist. Sobald festgestellt wurde, dass die Spur orange und rot ist, müssen die Mitarbeiter sofort eine Meldung hochladen.