Im Folgenden finden Sie die häufigsten Fehlerbehebungsmethoden für Quad-Element-Parallel-Doppelkolbenpumpen:

Mangel an Durchfluss oder ungewöhnlicher Druck

Phänomen: Der tatsächliche Durchfluss ist niedriger als eingestellt und der Systemdruck schwankt stark, was Vibrationen, Geräusche oder Motorüberlastungen begleiten kann.

Ursache: Verstopfung des Eingangsfilters, Verformung der Leitung oder zu hohe Medienviskizität; Zwischenraum zwischen Kolben und Zylinder ist zu groß (normalerweise ≤ 0,05 mm); Absaugventil/Ablassventildichtung fehlt oder die Feder bricht; Motordrehzahlen sind ungewöhnlich oder die Hydrauliköltemperatur ist zu hoch (es wird empfohlen, bei 40 ~ 60 ° C zu steuern).

Ausschlussmethode: Reinigung oder Austausch des Filters, Überprüfung der Durchlässigkeit der Rohrleitung; Messung des Kolben- und Zylinderabstands, bei Überschreitung ersetzt oder repariert; Entfernen Sie den Reinigungsventilsitz, schleifen Sie die Dichtfläche und ersetzen Sie die ausfallende Feder; Erfassung von Spannung und Drehzahl, zusätzlicher Kühler zur Steuerung der Öltemperatur.

2. Leckage und Druckleckage

Phänomen: Pumpenkörper oder Rohrleitung, der Systemdruck kann nicht gehalten werden, der Hydraulikölverbrauch ist ungewöhnlich.

Ursache: Kolben Dichtung Ring Alterung, Ventilplatte Dichtung Verhärtung; Hochdruckschläge führen zu einem Lösen des Gewindes; Zylindermüdigkeit Risse oder Korrosion; Das Einmischen von Luft in die Ölflüssigkeit verursacht eine Luftkorrosion.

Ausschlussmethode: Wählen Sie Fluor-Gummi oder Polytetrafluorethylendichtungen, die nach Standard-Kompressionsmengen installiert werden; Verwenden Sie den Drehmomentschlüssel, um ihn wieder zu befestigen, und fügen Sie die Verriegelungsmutter hinzu; Ultraschall zur Erkennung von Rissen, lokaler Reparatur oder Ersatz des Zylinderkörpers; Überprüfen Sie vor dem Start die Abdichtung der Saugrohre.

Unregelmäßige Vibrationen und Lärm

Phänomen: Der Pumpenkörper vibriert stark, begleitet von hohen Frequenzen oder Metallschlägen, die Lagertemperatur erhöht sich ungewöhnlich.

Ursache: Verzögerung des Kolbens oder Verschleiß des Führungsmantels führt zu ungleichen Belastungen; Verschleiß der Wälzlager oder Schmierfettverschmutzung; Lösen der Bodenschrauben oder mangelnde Steifigkeit der Grundlage; Öl fällt Blasen aus und verursacht Gaskorrosionsgeräusche.

Ausschlussmethode: Reparatur oder Ersatz der Leitung, Kalibrierung der Verbindungslängenkonsistenz; Wäsche den Lagersitz und ersetze das gleiche Modell, um das hochtemperaturbeständige Lithium-Fett zu ergänzen; Verstärkte Bodenfußschrauben, zusätzliche Stoßdämpfungsmatten oder den Wiederaufbau von Betongrunden; Erhöhen Sie den Tankspiegel und gewährleisten Sie eine Flüssigkeitsreinigkeit von ≥ NAS 8.

Motorüberlastung und elektrischer Ausfall

Phänomen: Überschreitung des Stroms löst ein Hitzrelais aus, ein Alarm des Steuersystems oder eine Verzögerung der Befehle.

Ursache: Fremdkörper stecken die Pumpenhohle oder Kolben beißen; Stromversorgungsfehler, zu niedrige Spannung oder falsche Frequenzumrichterparameter; Signalverzerrung des Druck-/Durchflusssensors; Der Auslass oder das Verstopfen des Filterkörpers erhöhen den Widerstand.

Ausschlussmethode: manuelle Laufwagen prüfen mechanische Stacks, Fremdkörper reinigen; Erkennung der dreiphasigen Gleichgewicht mit Multimetern und Zurücksetzen der Frequenzumrichterparameter; Vergleich der Verifizierung der Sensordaten und Ersatz der fehlerhaften Komponenten; Vorwärme das Öl auf die Arbeitstemperatur und ersetze den hochpräzisen Filter.

V. Präventive Wartungsstrategie

Regelmäßige Inspektionen: Überprüfen Sie den Verschleißzustand von Dichtungen, Schmierstoffen und Kolben alle 500 Betriebsstunden.

Ölverwaltung: Verwenden Sie verschleißfestes Hydrauliköl, tauschen Sie das Öl alle 2000 Stunden und waschen Sie den Tank.

Datenüberwachung: Erstellen Sie ein Archiv der Druck-, Durchfluss- und Vibrationsparameter und greifen Sie vorab durch Trendanalyse ein.

Spezifischer Betrieb: Verbot der Überlastung und Vermeidung häufiger Start-Stopp-Stoße.