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Taizhou Zhonghuan Analytical Instrument Co., Ltd
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Sprechen Sie über die technischen Merkmale der Thianol-Schwefelmessgeräte
Datum:2017-10-23Lesen Sie:0

Reden Sie.Thianol-SchwefelmessgerätTechnische Merkmale

  Thianol-SchwefelmessgerätErfüllt die Kriterien. Anwendung der Potentialtitration. Für die Messung von Thianolschwefel in Wasserstoffschwefelfreien Strahlkraftstoffen, Benzin, Kerosen und leichtem Diesel ist die Messung von Thianolschwefel von großer Bedeutung bei der Bewertung des Geruchs von Strahlkraftstoffen, Benzin, Kerosen und leichtem Diesel, der nachteiligen Auswirkung auf die Gummikomponenten des Kraftstoffsystems und der Korrosion des Kraftstoffsystems. Es kann weit verbreitet in den Bereichen Elektrizität, Öl, Chemie, Handelskontrolle, Hochschulen und Forschung verwendet werden.
  Thianol-SchwefelmessgerätTechnische Merkmale:
1. Windows-Bedienplattform, Mensch-Maschine-Gespräch ist einfach und bequem zu bedienen und hat die Funktion der Arbeitsstation.
2. importierte Titrationseinheit, die Messgenauigkeit des Instruments ist höher und stabiler.
3. Automatische Reinigung, automatische Nachflüssigung, automatische Wertung und Flüssigung, automatische Endpunkt-Unterscheidung, automatische Filtration von falschen Endpunkten, während die Endpunkte manuell ausgewählt werden können.
4. Titrierungskurven in Echtzeit anzeigen, Titrierungskurven und Ergebnisse mit Datenspeicherung und Druck.
5. Das gesamte Maschineninstrument umfasst: Host, Titriereinheit, Computer, Drucker usw.
6. Kann vollständige chinesische / englische Schnittstelle anzeigen (optional).
  Thianol-SchwefelmessgerätBestehend aus dem Titrator-Host, der Thianol-Schwefel-Software, der Thianol-Schwefel-Elektrode, der pH-Elektrode und dem Mikro-Rührer. Das Gerät ermöglicht eine automatische Titration und berechnet automatisch den Prozentsatz. Daher ist das Gerät von großer praktischer Bedeutung für die Beurteilung des Geruchs von Strahlkraftstoff, Benzin, Kerosen und leichtem Diesel, den Einfluss auf die Gummikomponenten des Kraftstoffsystems und die Untersuchung der Korrosionseigenschaften des Kraftstoffsystems.