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Anwendungen von Eps Power in der Elektrofahrzeugindustrie
Mit der zunehmenden Bevölkerung und dem kontinuierlich wachsenden Einsatz von Autos werden auch die Abhängigkeit von fossilen Energiequellen wie Öl und die daraus verursachten Umweltschäden zunehmend auf sich gezogen. Energieknappheit und Umweltverschmutzung verursachen die Energieeinsparungsanforderungen für Automobile und neue Energiefahrzeuge ziehen zunehmend die Aufmerksamkeit der Menschen an.
Neue Energiefahrzeuge beziehen sich auf die Verwendung von unkonventionellen Kraftstoffen (Kraftstoff außer Benzin und Diesel) als Antriebsquelle (oder die Verwendung von konventionellen Kraftstoffen, aber mit neuen Antriebseinrichtungen), die Integration der fortschrittlichen Technologien für die Antriebssteuerung und den Antrieb des Fahrzeugs und die Bildung von fortschrittlichen technischen Prinzipien mit neuen Technologien und neuen Strukturen. Je nach Antriebsquelle gibt es drei Haupttypen: Hybrid Electric Vehicle (HEV), reine Elektrofahrzeuge (EV) und Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV).
Mit der einschlägigen nationalen Politik und Unterstützung, die Entwicklung von Elektrofahrzeugen immer schneller, haben die einzelnen Automobilhersteller ihre eigene Elektrofahrzeugreihe, verglichen mit Herstellern wie: Tesla, BYD und so weiter. Die Hauptkomponenten von Elektrofahrzeugen sind hauptsächlich: Gleichstromwandler, Gleichstromünderkompressoren, Antriebsmotoren, Ladegeräte, Kühlluftkompressoren, Zubehörsysteme und BMS-Lithiumbatterien. Um die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie anzupassen, bietet Eps Power den entsprechenden Austausch bei der Entwicklung, Herstellung und Prüfung von Elektrofahrzeugen.FrequenzumrichterOder Gleichstromversorgungsprodukte zur Prüfung von Elektrofahrzeugkomponenten.
Die Komponenten für Elektrofahrzeuge und die entsprechenden Stromversorgungen sind in der folgenden Tabelle angegeben:
Seriennummer |
Komponentenname |
Eps bietet Teststromversorgung |
Testprojekte |
1 |
Gleichstromwandler |
ADCSerie Gleichstromversorgung |
Simulierte Batteriebetriebsmerkmale |
2 |
Kompressor-Frequenzumrichter |
ADCSerie Gleichstromversorgung |
Spannungsbereich und Lebensdauerprüfung |
Antriebsmotor |
AFCFrequenzumrichter-Stromversorgung |
Versorgung mit variabler Frequenzspannung für den Test von Kraft- und Drehmomentkurven |
|
4 |
Autoladegeräte |
AFCFrequenzumrichter-Stromversorgung |
Eingangsschutzfunktionsprüfung, Überspannungs-, Phasen-, Unterfrequenz-, Spannungsbereichsprüfung |
5 |
Kühlluftkompressoren |
AFCFrequenzumrichter-Stromversorgung |
Versorgung mit variabler Frequenzspannung gegen Spannung, Leckage, Normalspannungsfrequenzstart, Niederspannungs-Niederfrequenzstart, Überspannungs-Überfrequenzstart, Festspannungs-FM-Startprüfung |
6 |
Zubehörsysteme |
ADCSerie Gleichstromversorgung |
Spannungsbereich und Lebensdauerprüfung |
7 |
BMSLithiumbatterie |
ADCSerie Gleichstromversorgung |
Test der Ladeleistung der Batterie |
Der Gleichstromwandler ist ein Gerät, das eine Spezifikation des Eingangs von Gleichstrom in eine andere Spezifikation von Gleichstrom nach der Ausgabe umwandelt, in Elektrofahrzeugen kommt der Gleichstrom aus der Antriebsbatterie im Elektrofahrzeug, so dass es beim Test mit einer Antriebsbatterie oder einer Gleichstromversorgung erforderlich ist, die die Eigenschaften der Antriebsbatterie genau simulieren kann.
Der Eingang des Kompressor-Frequenzumrichters ist Gleichstrom-Strom, um den Spannungsbereich seiner normalen Arbeit genau zu messen, muss die obere und untere Grenze der Gleichstromspannung simuliert werden, und auch bei der Alterungsprüfung und der Lebensdauertest muss Gleichstrom verwendet werden. Die Gleichstromversorgung unserer ADC-Serie liefert Gleichstrom für die Prüfung und Alterung von Kompressor-Frequenzumrichtern.
Zubehörsystem und Antriebsbatterie bei der Prüfung erfordern auch die entsprechende Spezifikation von Gleichstrom, wie die Prüfung des Arbeitsspannungsbereichs des Zubehörsystems und seiner Lebensdauer, die unterschiedliche Gleichstromspannung erfordert; Die Strombatterie muss auf ihre Ladeleistung getestet werden und mit einem Ladegerät oder einer Gleichstromversorgung aufgeladen werden.
Die Gleichstromversorgung unserer ADC-Serie verwendet die PWM-Pulsbreitenmodulationstechnologie und hat die Vorteile von hoher Leistungsdichte, schneller Reaktionsgeschwindigkeit, hoher Ausgangsgenauigkeit und perfekter Schutzfunktion. Die Ausgangskapazitäten von 2kW, 4kW und 8kW stehen zur Auswahl und es gibt drei 19-Zoll-Standardgehäuse mit Höhen (18U, 32U, 42U), die die Überwachungs- und Leistungseinheiten flexibel konfigurieren können, um die Leistungsanforderungen der Kunden zu erfüllen.
Eigenschaften der ADC-Serie:
• hohe Leistungsdichte:
Die 2kW- und 4kW-Leistungseinheiten haben nur 2U Höhe und die 8kW-Leistungseinheiten nur 4U Höhe. (Hinweis: 1U = 1,75 Zoll = 4,445 cm)
Überspannung, Überstrom, Kurzschluss und Übertemperatur.
• Fernsteuerung und Überwachung:
Das Gerät bietet eine analoge Überwachungsschnittstelle zur Fernsteuerung und Überwachung von Ausgangsspannung und Ausgangsstrom von 0 bis 100.
19'' Standardschrank:
Schönes Aussehen und Platzsparen, passend zur Benutzerumgebung.
Kompensation der Fernerfassung:
Kompensable Verluste auf dem Übertragungskabel und dem Kontaktwiderstand mit einem Kompensationsbereich von 0 bis 3 V.

Der Antriebsmotor ist ein Kerneinrichtung im Elektrofahrzeug, das das Fahrzeug antreibt. Die Leistung des Motors selbst wird sich direkt auf die hohe Geschwindigkeit, Beschleunigungsleistung und Steigsteigleistung von Elektrofahrzeugen auswirken. Daher müssen die entsprechenden Antriebskraft- und Drehmomentkurven des Motors getestet werden. Die Wechselstrom-Frequenzumrichter der Serie AFC liefern eine Standard-Testleistung, die die Genauigkeit der Testdaten gewährleistet.
Ein Ladegerät ist ein Elektrofahrzeug, das sich an ein Batterieladegerät bringt, dessen Eingang Wechselstromstrom ist. Zu den normalen Testelementen, die sie durchführen müssen, gehören: Eingangsschutzfunktionsprüfung, Eingangsüberspannungs-, Phasenfehl- und Überfrequenzprüfung, Eingangsspannungsbereichsprüfung. Die oben genannten Tests können direkt mit der Stromversorgung unserer AFC-Serie zur Verfügung gestellt werden, die für die Prüfung erforderlich ist.WechselstromDruck und Frequenz.
Der Kühlluftkompressor ist ein klimatisierter Teil des Elektrofahrzeugs, dessen getestete Projekte sind Druckbeständigkeit, Leckage, normaler Spannungsfrequenzstart, Niederspannungsniederfrequenzstart, Überspannungsüberfrequenzstart, Festspannungsmodulationsstart usw. Die Stromversorgung unserer AFC-Serie liefert die erforderliche Wechselspannung und -frequenz für die Prüfung und bietet eine Standardversorgung für die Herstellung und Prüfung.
Eigenschaften der AFC-Serie:
• Ausgabeeigenschaften:
Ausgangskapazitätsbereich: 6 ~ 2000 kVA;
Ausgangsspannungsbereich: 10 ~ 300V (L-N);
Ausgangsfrequenzbereich: 47 ~ 63Hz, 50Hz, 60Hz;
Schnelle Reaktion: Reaktionszeit ≤2ms;
• Hohe gesamte Maschine Effizienz, bis zu 90% bei voller Last;
■ Hoher Eingangsleistungsfaktor, der bei voller Last über 0,92 erreichen kann;
Umfassende Anzeigefunktion: Die digitale LED zeigt vier Stromversorgungsparameter an, einschließlich Spannung, Strom, Frequenz und Leistung;
■ Bessere elektromagnetische Kompatibilitätseigenschaften: geringe Auswirkungen auf die Netzqualität und hohe Last-Anpassung;
■ Vollständiger Schutz und Fehleralarm, Anzeigefunktionen:
Eingangsunterdruck, Phasenmangel, Ausgangsüberdruck, Überstrom, Überlast, Kurzschluss, Wechselrichter-Übertemperatur und andere Schutz- und Warnanzeigefunktionen;
• Eigenständig speziell entwickelte Wechselrichtermodule;
■ Bei Ausfällen kann eine Fern-/kurze Ausfallzeit mit einem Klick eingestellt werden;
• Optionale RS232/RS485 Kommunikationsfunktionen;
• Ausfallfunktion mit einem Klick bei Ausfall.

Darüber hinaus hat unser Unternehmen auch Gleichstromlader und Wechselstromladegeräte für Elektrofahrzeuge zur Ladung von Elektrofahrzeugen eingeführt. Es bietet nicht nur eine kontinuierliche, reine und stabile Stromversorgungsqualität, sondern ermöglicht auch die lokale und Fernsteuerung des Ladegeräts durch interne Steuerungs- und Kommunikationsmodule, während interne elektronische Schaltungen Strom, Überlastung, Überspannung und Ausgangskurzschlüsse schnell erkennen und automatisch die Ausgangsabschlüsse und Alarme schützen. Die Stromversorgungseinheiten verwenden Hochfrequenzschaltungstechnik und eine modulare Konfiguration, die die Zuverlässigkeit der Stromversorgung erhöht und die Betriebskosten spart. Kompatible Schnittstellenspezifikationen, die weit verbreitet werden können für Elektrofahrzeuge verschiedener Marken und verschiedene Arten von Ladeanwendungen.
Die wichtigsten Spezifikationen des Gleichstromladers sind wie folgt:
Gleichstromlader Spezifikationen | |
Ausgangsleistung |
30Kw |
Eingangsspannung |
AC 380V Dreiphase + G |
Ausgangsspannung |
DC50V ~ 500V |
Großer Ausgangsstrom |
120V |
Effizienz |
|
Leistungsfaktor |
>0.99 |
BMS Schnittstelle |
Kann |
Schutzfunktionen |
Kurzschluss, Überlast, Überspannung, Leckage, Erdungsfehlererkennung, Blitzschutz |
Schutzart |
IP54 |
Optionale Schnittstellenfunktionen | |
Hintergrundkommunikationsschnittstelle |
RS-485 |
Kartenleser |
Kontaktlose CPU-Karte |
Strommessung |
Dreiphasiges Wechselstromzähler |

Die wichtigsten Spezifikationen des AC-Ladegeräts sind wie folgt:
AC-Ladegerät Spezifikationen | |
Nennspannung |
|
Ausgangsspannung |
AC 220V |
Ausgangsstrom |
16A bis 80A |
Steuerung Führung |
PWM (Pulsbreitenmodulation) |
Schutzfunktionen |
Kurzschlüsse, Überlastungen, Leckagen, Erdungsfehlererkennung, Blitzschutz |
Schutzart |
IP54 |
Optionale Schnittstellenfunktionen | |
Hintergrundkommunikationsschnittstelle |
RS-485 |
Kartenleser |
Kontaktlose CPU-Karte |
Strommessung |
Dreiphasiges Wechselstromzähler |

Unsere Lösung für Ladestationen für Elektrofahrzeuge:

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