Eigenschaften:

Prozentuale Verkehrsmerkmale.

Es gibt Schaltersteuerung, Schwimmpunktsteuerung oder kontinuierliche Einstellung von drei Steuermöglichkeiten.

DN15 ~ 50 Entwurfsarbeitsdruck: 2.0Mpa; DN65 ~ 150 Designdruck: 1,6 Mpa.

Arbeitsdruckdifferenz: 0,35 MPa.

Vorbereitung:

Werkzeugvorbereitung: Innensechsecker Schlüssel (3mm, 8mm usw.), Öffnungsschlüssel (13mm, 24mm usw.), Stift, Dichtung usw.

Ventilzustand: Stellen Sie sicher, dass das Ventil in der vollständig geöffneten Position ist und bestätigen Sie die Ausrichtung der Ventilstangen.

Anschluss des Aktors an den Ventilkörper:

Mechanische Fixierung:

Lösen Sie die Verbindungsschraube des Aktors und des Ventilkörpers, stecken Sie die Ventilstange in die Aktorachsenlöcher und passen Sie die Höhe an, um das Verbindungsstück auszurichten.

Der Schließantrieb muss in den Ventilstangenschlitz ausgerichtet sein und in den Stift oder den Schrauben befestigt werden.

Verriegelung der Skala: Drehen Sie die Schaltplatte des Aktors an die Zielposition (z. B. die Skala 3 entspricht dem Ventilkörper 5) und sperren Sie die Mutter mit dem Schlüssel, um ein Lösen zu verhindern.

Elektrische/pneumatische Inbetriebnahme:

Elektrischer Antrieb:

Nach der Verkabelung wird der Strom eingeschaltet und die Nullstellung über die Funktionstaste (z. B. das Umkehrventil muss auf die obere Nullstellung eingestellt werden) durchgeführt, um den automatischen Kalibrierungsprozess durchzuführen.

Überprüfen Sie, ob der Anzeigerring (rot/blau) am Zeiger feststeht, um sicherzustellen, dass die Rückkopplung des Ventilstandes genau ist.

Pneumatischer Aktor: Der Luftweg muss angeschlossen und der Positioner angepasst werden, um die Korrespondenz zwischen Signaldruck und Fahrgang zu testen.

Letzte Prüfung:

Manuelle Bedienung: Überprüfen Sie, ob die Aktorenbewegungen flexibel und ohne Verzögerungen sind.

Dichtbarkeit: Gewindeverbindungen können mit Dichtkleber beschichtet werden, um Leckagen zu verhindern (insbesondere pneumatische Systeme).