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Gebäude 3, Nr. 1, Huafa North Road, Shanghai Village, Gongming Street, Guangming New District, Shenzhen
Shenzhen Dawosi Equipment Co., Ltd
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Davos Hoch- und Tieftemperatur Flüssigkeitskälte Tests inOBCAnwendungen in der Industrie
Kerndefinitionen und Unterschiede
Zunächst einmal klar.Flüssigkeitskälte TestmaschineWichtige Unterschiede zu universellen Hoch- und Tieftemperaturkühlern:
Allgemeiner Hoch- und Tieftemperaturkühler: liefert hauptsächlich temperaturgesteuertes Kühlwasser, das häufig in Umgebungsprüfkammern oder indirekten Kühltestbändern verwendet wird.
Hoch- und Tieftemperatur Flüssigkeitskälte Testmaschine: ist eine integrierte Hoch- und Tieftemperatur Steuerung, Durchfluss/Integrierte professionelle Testplattform zur Druckregelung und präzisen Simulation der Arbeitsbedingungen von Flüssigkeitskältesystemen. Er ist direkt mitOBCFlüssigkeitskühlplatten Schnittstellenanschluss, um die realen Arbeitsbedingungen des Fahrzeugkühlsystems präzise wiederzugeben.

Zweitens, inOBCHauptanwendungsszenarien in der Industrie
Flüssigkeitskälte TestmaschineDie Kernausrüstung für Forschung, Entwicklung, Validierung und Produktion, die den gesamten Prozess durchläuft:
1. Wärmemanagement und Tiefenprüfung der Leistung
Präzise Wärmeabkühlung: Direkte Simulation bei verschiedenen Umgebungstemperaturen (z.B.-40℃ Kaltwasser Simulation extrem kalt starten,+85℃ heißes Wasser Simulation Warmkabine Umgebung), Kühlmittel PaarOBCinterne Schlüsselstärke (z.B.SiC und GaNKühlwirkung des Moduls). Messung der Gerätetemperatur und der Temperaturanstiegsgeschwindigkeit, um zu überprüfen, ob das Kühldesign den Standards entspricht.
Grenzbedingungsprüfung des Kühlsystems: PrüfungOBCBeurteilen Sie die Genauigkeit und Zuverlässigkeit Ihrer Strategien zum Schutz vor Überhitzung und Leistungsabfällen bei Grenzen oder Ausfallbedingungen wie unzureichendem Kühlflüssigkeitsstrom, übermäßigen Temperaturen, Druckabfällen.
Systemeffizienzkartografie: Messung bei unterschiedlichen Kühlmitteltemperaturen und -leistungenOBCEffizienz der gesamten Maschine, Effizienz der ZeichnungKarteDarstellung, die Kerneingangsdaten für die gesamte Fahrzeugstrategie für das Wärmemanagement liefert.
2. Umweltsicherheits- und Haltbarkeitstests
Temperaturstoß- und Zyklusprüfung: Programmierbare schnelle und präzise Änderung der Kühlmitteltemperatur (z.B.-30℃ bis+80Tausende von Zyklen) getestet.OBCFlüssigkeitskühlplatten und Innenmaterialien (z. B. wärmeleitendes Silizium, Schweißpunkte) stellen sich durch Wärmeaufblähung und Kühlung verursachte mechanische Spannungen vorzeitig möglichen Ausfällen gegenüber.
Lasten Alterungs- und Lebensdauertest: bei hohen Temperaturen (z.B.+65unter den Bedingungen von ℃ oder höher).OBCAnwendung von Voll- oder Überlastleistung, Durchführung von langen (Hunderte bis Tausende von Stunden) Alterungstests, Beschleunigung der Lebensdauerbewertung und Screening von frühen Mängeln.
Eis- und Dampferosionstests: Simulation der Gefahr des Eises von Kühlflüssigkeiten in kalten Umgebungen oder möglicher Dampferosionen bei hohen Temperaturen und hohen Durchströmungen, ValidierungOBCKonstruktion von KühlkanalenRobustheit.
3. Produktionsseitige Prüfung und Funktionsprüfung
EOL(Ende der LinieTest: am Ende der Produktionslinie, mit einer flüssigkeitsgekühlten Testmaschine schnell jedes zu überprüfenOBCDie grundlegenden Funktionen und Wärmeabkühlungseigenschaften des Produkts bei Standardtemperaturen gewährleisten die Fabrikqualität.
Dichtungserkennung des Kühlkreises: integrierte Drucksensoren und DurchflussmesserOBCDie Kühlflüssigkeitsschlüsse werden durch Luftdichtkeits- und Durchflussprüfungen durchgeführt, um sicherzustellen, dass keine Leckagen und eine Flusssperre im Designbereich liegen.


Kernrolle und Werte
Realisieren Sie eine Simulation von realen Bedingungen und erhöhen Sie das Verifizierungsvertrauen
Moderne HochleistungOBC(wie11 kW, 22 kWAllgemein aktiv flüssige Kühlung verwendet. Allein die Simulation der Lufttemperatur (Umfeldkasten) spiegelt die realen Kühlbedingungen nicht wider. Die flüssigkeitskältete Testfunktion regelt die Temperatur, den Durchfluss und den Druck der Kühlflüssigkeit genau und bietet eine Prüfumgebung, die dem Fahrzeug am nächsten liegt, so dass die Testergebnisse Referenzwerte sind.
Beschleunigung des Entwicklungszyklus und Optimierung der thermischen Konstruktion
Ingenieure können die Kühlparameter schnell und unabhängig einstellen, ohne sich auf das gesamte Fahrzeugkühlsystem verlassen zu müssen, um die Wärmekonstruktion, die gefundene Kühllösung und die Wärmeausgleichspunkte im Labor effizient zu verifizieren und zu iterieren.
Zuverlässigkeit und Sicherheit bei hoher Leistungsdichte
Sicherstellen.OBCLangfristig stabiler Betrieb bei hohen Belastungen und hohen Umgebungstemperaturen, ein wichtiges Verifikationsmittel zur Verhinderung von Überhitzungsschäden oder zum Auslösen von Sicherheitsunfällen. Durch den Grenztest können sichere Arbeitsfenster definiert werden.
Erfüllung strenger Branchenstandards und Kundenspezifikationen
HilfeOBCDer Hersteller erfüllt die nationalen Normen (z.B.ISO 16750, LV 123, GB/Tsowie strenge individuelle Prüfvorschriften der großen Hersteller (insbesondere spezifische Anforderungen an Flüssigkeitskühlsysteme).
Unterstützung der technologischen Entwicklung
Für breitbandige Halbleitergeräte wie Siliziumkarbid und GalliumnitridOBCSeine hohen, hohen Temperatur Arbeitseigenschaften stellen höhere Anforderungen an die Wärmeabkühlung. Flüssigkeitskühltester sind ein Werkzeug, um die Fähigkeiten dieser Technologien im Wärmemanagement zu überprüfen. Gleichzeitig unterstütztV2GTemperaturkontrolltest für neue Funktionen wie bidirektionales Laden und Entladen.
Technische Anforderungen und Ausrüstungsmerkmale
DavosOBCDie getesteten Hoch- und Tieftemperatur-Flüssigkeitskühlmaschinen sollten folgende Eigenschaften aufweisen:
Breiter und präziser Temperaturbereich: Typische Anforderungen -40℃ bis+100℃ oder höher, die Temperaturgenauigkeit muss ±0.5innerhalb von ℃.
Präzise Durchfluss- und Druckregelung: Programmierbare Steuerung des KühlflüssigkeitsstromsOBCKonstruktionsdurchfluss), Systemdruck, Simulation verschiedener Pumpengeschwindigkeiten und Rohrleitungszustände.
Hohe dynamische Reaktionsfähigkeit: Schnelle Temperaturänderungen (z.B.5℃/ MinutenDie oben genannte Erhöhungskühlungsrate) erfüllt die Anforderungen der Temperaturstoßprüfung.
Kompatibel mit mehreren Kühlmitteln: Neben Wasser ist es notwendig, mit gängigen Autokühlmitteln wie Ethanolwasserlösungen kompatibel zu sein.
Sicherheit und Integration: Traffic/Druck/Temperaturalarm und -schutz; Standard-Kommunikationsschnittstelle (CAN, Ethernet, Modbusetc.) leicht in automatisierte Testsysteme integriert werden.
Datenerfassung und -überwachung: Erfassung und Ausgabe von Schlüsselparametern wie Temperatur, Durchfluss und Druck in EchtzeitOBCSynchronisierung der Testdaten.
Zusammenfassung
DavosHoch- und Tieftemperatur-flüssigkeitskältete Testmaschinen haben sich von Hilfsprüfgeräten zur Entwicklung und Validierung von leistungsstarken, flüssigkeitskälteten Testgeräten entwickelt.OBCDas "nötige" Werkzeug. Durch die präzise Simulation und Reproduktion des realen Betriebszustandes der Flüssigkeitskälteanlage im Fahrzeug wird dieOBCWärmemanagementleistung, Umweltanpassung und langfristige Zuverlässigkeit sind die anspruchsvollsten Bewertungen. MitOBCDie ständige Steigerung der Leistungsdichte und die Verbreitung von Flüssigkeitskältelösungen werden die Rolle dieser Testgeräte immer unersetzlich und sind der technische Grundstein für den sicheren, effizienten und zuverlässigen Betrieb von Ladesystemen für Elektrofahrzeuge.

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