Anomalien Erkennungsinhalt Lösung Der Motor dreht sich nicht 1, die Anzeigelampe des Schaltkastens (oder das numerische Display) leuchtet, um zu erkennen, ob die externe Steckverbindung im Schaltkasten locker ist und getrennt ist. 2. Die Anzeigelampe (oder die numerische Anzeige) ist nicht leuchtend. Bestätigen Sie, dass "1, 2" keine Anomalien haben. Der Frequenzumrichter zeigt durch hohe Frequenzstörungen 'O.U.' 5, Frequenzumrichter Schutzfunktion anzeigen. 1. Stecken Sie den Stecker wieder ein und trennen Sie die Verbindung. Aktualisieren Sie die Sicherung oder bestätigen Sie, dass die Stromversorgung keine Anomalien hat. 3. Aktualisieren Sie die Leiterplatte oder das elektronische Gehäuse. 4. Veränderung des Arbeitsplatzes oder des Arbeitsplatzes. 5. Ausgeschlossen nach Anleitung P33 des Frequenzumrichters. Badewanne nicht erwärmt 1, Badewanne unzählig. Die grüne Anzeige "OUT" oder "ON" im Thermostat wird nicht erwärmt. Wenn die Badetemperatur unter der eingestellten Temperatur liegt, leuchtet die grüne Anzeige "OUT" oder "ON" im Temperaturregler nicht. Auf dem Thermometer wird „OVER“ oder „000“ angezeigt. 1. Ermittlung der Stromversorgung 220V. 2. Wechsel der Heizkreise. Wechseln Sie Festkörper oder Relais. 3. Temperaturwechsel. 4. Erkennung der Sondenverdrahtung oder Aktualisierung der Sonde. 1, wenn die Badetemperatur höher als die eingestellte Temperatur ist, wird die grüne Anzeige "OUT" oder "ON" im Temperaturregler nicht ausgelöscht. (1-2 ° C ist normal) 2, die grüne Anzeige "OUT" oder "ON" im Temperaturregler ist ausgeschaltet und wird weiterhin erwärmt. Die digitale Badetemperatur ist weit niedriger als die tatsächliche Badetemperatur. 1. Temperaturwechsel. 2. Wechseln Sie ein Festkörper-Relais oder ein Relais. Wechseln Sie die Sonde oder den Temperaturregler. Vakuum kann nicht pumpen 1, das Behälter enthält Lösungsmittel, durch den Druck des gesättigten Spritzers begrenzt. 2. Die Kapazität der Vakuumölpumpe verringert. 3, Vakuum-Rohr, die Verbindung locker, Vakuum-Werkzeug leckt. 4, Magnetpulver-Detektor für den Druck-Test, ohne Lösungsmittel, schalten Sie alle externen Schmetterlingsventile und Rohrleitungen, halten Sie den Druck für eine Minute, der Vakuummesszeiger sollte unbeweglich sein, um eine gute Luftdichtigkeit anzuzeigen, umgekehrt rechts. 5, Entlassventil, Druckregelventil enthält Unfälle. 6, Glasdraht Baumwolle Klemmplatte gebrochen. 1, Lösemittel leeren, leere Flasche versuchen. 2, Vakuum-Ölpumpe Ölwechsel (Wasser), Reinigung und Reparatur. 3, entlang der Vakuumrohrleitung abschnittsweise erkennen und ausschließen. 4, ① neu montiert, Glasfaden Baumwolle Klemmplatte Abrasion reinigen, Vakuum Silikon beschichtet, Flansch Ausrichtung fest. ② Aktualisieren Sie den fehlgeschlagenen Dichtring. 5. Reinigung. 6. Aktualisierung oder Reparatur. Motorfahrzeug (nur Zui-Hochgeschwindigkeit) 1, die Erkennung, ob die Geschwindigkeitsmessung der Generatorspule unterbrochen ist, mit dem Universal-Messgerät-Volumen-Sieben-Kern-Stecker '1, 2' Fuß (Stecker auf beiden Seiten des positiven Schlitzes) der normale Widerstand von etwa 400 Ω. 2, Generatorspule und Gehäuse Kurzschluss. Der Magnetring des Generators dreht sich nicht. 4. Der Magnetring des Generators ist gebrochen. 1, den Generator unterbrechen, aktualisieren Sie die Spule oder verbinden Sie den Unterbrechungspunkt. 2. Lösen Sie die Motorabdeckung des Generators ab, um einen Kurzschluss auszuschließen. 3. Ziehen Sie die M5-Mutter fest. Aktualisieren Sie den Magnetring des Generators. Motorerwärmung 1, Motortemperatur (Gehäusetemperatur - Raumtemperatur), T ≤ 40 ℃ ist normal 2, T > 40 ℃ wird nach der richtigen Methode behandelt. 3, flach seine Anzeige ist glänzend, was bedeutet, dass der Motorstrom überlastet ist, nach der rechten Methode 2 zu behandeln. 1. Es muss nicht verarbeitet werden, kann weiterverwendet werden. 2, 1 Reduzieren Sie den Rührenflügel und verringern Sie die Last. Vermeiden Sie Rotationsresonanzpunkte. 3. Erhöhen Sie die Drehzahl, verwenden Sie die mittlere Geschwindigkeit. 4. Entfernen Sie den anormalen Widerstand des mechanischen Teils. 뀐 Wartung des dichten Schmierteils.