Der Blenddetektor für Verbundwerkstoffe wird hauptsächlich zur Ermittlung der Verbindungsqualität von Verbundwerkstoffen verwendet, um sicherzustellen, dass der Verbindungsteil keine Mängel oder Schäden hat.
Verbundwerkstoffklebemittel verwenden in der Regel Wirbelstromdetektionstechnik, um mehrere benachbarte Wirbelstrominduktionsspulen elektronisch anzutreiben, die Signale aus diesen Spulen zu interpretieren und ein genaues, detailliertes Querschnittsbild innerhalb des gemessenen Werkstücks zu erzeugen. Diese Technologie kann kleine Mängel und Schäden erkennen, ohne das Material zu beschädigen. Beispielsweise kann der Verletzungsdetektor bei der Prüfung geschlossener Gasleitungen nicht von Beschichtungen oder Lackschichten gestört werden und wird weit verbreitet bei der Schweißnahteprüfung und Korrosionsprüfung von kleinen Durchmessern.
Auf der Grundlage einer schädigungsfreien Prüftechnik werden Verbindungssteile von Verbundwerkstoffen auf spezifische Weise (z. B. Ultraschall, Wirbelstrom usw.) geprüft. Als Ultraschall zum Beispiel sendet der Verletzungsdetektor Ultraschall in das Verbundmaterial, die Ultraschall verbreitet sich innerhalb des Materials, wenn ein Haftfehler auftritt (z. B. Entklebung, Schichtung usw.), wird Reflexion, Brechung und andere Phänomene auftreten, durch den Empfang und die Analyse der Signalmerkmale der Reflexionswelle (z. B. Bandbreite, Phase, Verbreitungszeit usw.), um zu bestimmen, ob der Haftteil einen Fehler und die Lage, die Größe und andere Informationen des Fehlers hat.
Anwendungsbereiche
Luft- und Raumfahrt: Zuverlässige Kombinationen sind wichtig für die Integrität der Kompositstrukturen während der gesamten Lebensdauer eines Flugzeugs. Die Struktur eines Flugzeugs kann durch Aufpralle und Blitze ausgesetzt werden und erfordert zuverlässige und effektive schädigungsfreie Prüfmethoden, um mögliche Schäden schnell zu beurteilen. Der Verbundwerkstoff-Verklebungsdetektor kann verwendet werden, um Schichtung, Abtrennung und andere Mängel in der Verbundwerkstoffstruktur von Flugzeugen zu erkennen, um die Flugsicherheit zu gewährleisten.
Automobile und Teile: Verbundwerkstoffe werden in der Automobilherstellung immer häufiger eingesetzt. Der Verletzungsdetektor kann verwendet werden, um die Haftkvalität von Composite-Komponenten für Fahrzeuge zu erkennen, die Festigkeit und Zuverlässigkeit der Komponenten zu gewährleisten und die Gesamtleistung und Sicherheit des Fahrzeugs zu verbessern.
Petrochemische Industrie: Im Bereich der Petrochemischen Industrie werden viele Geräte und Rohrleitungen aus Verbundstoffen hergestellt. Ein Verletzungsdetektor kann verwendet werden, um Klebsteile dieser Geräte und Rohrleitungen zu erkennen, um Sicherheitsunfälle wie Leckagen aufgrund von Klebstofffehlern zu verhindern.
Straße/Schiene/Schiff: Kann verwendet werden, um die Verbindungsqualität der relevanten Kompositstrukturen zu prüfen und den sicheren Betrieb der Infrastruktur zu gewährleisten. Zum Beispiel die Erfassung von Kompositkomponenten von Brücken, Kompositrumpfen von Schiffen usw.