Modelle von elektrischen Türventilen für den Bergbau bestehen in der Regel aus einer Reihe von Codenamen, die ihre Schlüsseleigenschaften wie Struktur, Material, Antrieb und andere anzeigen. Im Folgenden werden Beispiele in gängigen Modellformaten erläutert, die typische Merkmale von Bergbauszenarien kombinieren.

• Typ-Code: In der Regel ist der Typ des Ventils mit Buchstaben bezeichnet, z. B. "Z" steht für das Torventil, das ist die grundlegende Klassifizierung des Ventils. ‌
  

• Antriebsmodus-Code: Zeigt die Antriebsquelle für das Öffnen und Schließen des Ventils an, z. B. "9" steht für den elektrischen Antrieb, der für die automatisierte Steuerung von elektrischen Torventilen im Bergbau geeignet ist. ‌
  

• Code der Verbindungsform: bezieht sich auf die Verbindung von Ventilen und Rohrleitungen, z. B. "4" steht für die Flanschverbindung, diese Form ist in Bergbauleitungssystemen üblich und ist einfach zu installieren und zu warten. ‌

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• Codename der Strukturform: Beschreibt die innere Struktur des Ventils, z. B. "1" kann eine Klarstange-Keil-Single-Gate-Platte anzeigen, die für Bergbauumgebungen mit hohem Druck oder Verunreinigungsmedien geeignet ist. ‌

• Dichtungsmaterial-Code: Das Material, das Dichtungsteile kennzeichnet, wie z. B. "H" steht für Cr13-Edelstahl, mit Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit, geeignet für schwierige Arbeitsbedingungen in Bergwerken. ‌
  

• Nominaldruckcode: Die Nominaldruckklasse des Ventils wird in Zahlen angegeben, z. B. "16" entspricht einem Druck von 16 kg (ca. 1,6 MPa), um eine sichere Verwendung in Minenleitungssystemen zu gewährleisten. ‌

• Code des Ventilkörpers: bezieht sich auf das Herstellungsmaterial des Ventilkörpers, z. B. "C" steht für Kohlenstoffstahl, der häufig in Hochdrucksituationen verwendet wird; Graues Gusseisen (Codename "Z") kann in Niederdrucksystemen verwendet werden. ‌

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Zum Beispiel kann das Modell "Z941H-16C" als elektrischer Antrieb, Flanschverbindung, offene Keil-Einschlüsselplatte, Edelstahldichtung, Nenndruck 16 kg, Schlüsselverntil mit Kohlenstoffstahl-Ventilkörper interpretiert werden, die häufig in Kohlengas- oder Schlammtransportsystemen verwendet werden. ‌