Im modernen Straßenbau und -pflege werden die Konzepte von Nachhaltigkeit und Umweltschutz immer beliebter. Die Wiederverwendung von Alt-Asphalt-Oberflächenmaterialien (RAP) ist zum Industriestandard geworden. Die Schlüsseltechnologie dieses Prozesses ist der Asphaltmischscheider, dessen effizientes und präzises Arbeitsprinzip die grundlegende Garantie für die Herstellung von hochwertigen recycelten Asphaltmischen (RAP) ist.

　　Der Asphaltgemisch-Trenner ist nicht, wie er genannt wird, die "Trennung" von Asphalt und Rohstoffen, sondern eine Schlüsselausrüstung, die auf dem Sieb- und Heiztrocknungsprinzip basiert und speziell für das Zerbrechen, Sieben und Klassifizieren von Abfällen aus kalten Asphaltgemischen nach Partikelgröße verwendet wird.Seine Kernaufgabe besteht darin, Abfälle unterschiedlicher Größe aus dem Fräsen zu reinen und gleichmäßigen recycelten Rohstoffen zu verarbeiten, um die Grundlage für eine weitere präzise Mischung mit neuen Materialien zu schaffen.

Sein Arbeitsprinzip kann eindeutig in drei Kernphasen unterteilt werden:

　　Erste Phase: Zerstörung und erste Zerspanung

Große Abfälle aus dem Kühllager gelangen zunächst in eine niedrige Drehzahl aufweisende Zerkleinerte Trocknerwalze. Im Inneren der Rolle befinden sich spezielle Klingen und Hebeplattern. Bei der Drehung der Walze wird das Material wiederholt auf eine bestimmte Höhe angehoben, um eine vorläufige Zerstörung und Zerstreuung zu erreichen. Gleichzeitig wird eine angemessene Menge heißer Luft in die Walze eingeführt, deren Zweck es ist, nicht so stark zu erwärmen, wie die gewöhnliche Trocknungsrolle, um die gesamte Feuchtigkeit zu entfernen, sondern eine "sanfte Trocknung" durchzuführen. Dieser Prozess zielt hauptsächlich darauf ab, den Asphalt zu weichen, der in die Oberfläche des Bausteins eingehüllt ist, seine Viskosität zu verringern und einen Teil der Oberflächenfeuchtigkeit zu verdampfen, um günstige Bedingungen für eine anschließende effiziente Siebung zu schaffen - weder eine Überhitzung führt zu einer Alterung des Asphalts noch kann es durch unzureichende Temperaturen in Gruppen gebunden werden.

　　Phase 2: Mehrstufiges Präzisionssieben

Nach dem vorläufigen Zerbrechen und leichten Trocknen wird das Material in den Kernteil der Anlage, das mehrschichtige Vibrationssieb, gefördert. Dieses Siebsystem besteht in der Regel aus einem Siebnetz mit zwei oder mehreren Schichten unterschiedlicher Durchmesser, die allmählich von oben nach unten verringert werden. Unter dem Hochfrequenzantrieb des Vibrationsmotors verteilt sich das Material gleichmäßig auf der Siebfläche und bewegt sich nach vorne. Partikel, die kleiner als die Sieblochgröße sind, fallen durch die Sieblochgröße, während Partikel, die größer als die Sieblochgröße sind, sich weiter bewegen, bis sie aus dem Ausgang ausgeschieden sind. Durch diesen Prozess wird das Material genau in Gruppen verschiedener Partikelgrößen getrennt, z. B. 0-5 mm, 5-10 mm, 10-15 mm usw. und in verschiedene Wärmelager getrennt.

　　Phase 3: Messung und Förderung

Nachdem das recycelte Knochen genau aufgeteilt wurde, wurde es zu einem Rohstoff, der genau gemessen werden kann. Unter jedem Wärmelager sind eine hochpräzise elektronische Waage und eine Gürtelwage ausgestattet. Bei der Herstellung von neu gemischten Asphaltmischungen wird das Steuersystem entsprechend der vorgegebenen Rezeptur die entsprechende Qualität des Recyclings aus den jeweiligen Wärmelagern proportional extrahieren und über einen geschlossenen Truhlheber oder einen Gurtförderer präzise in den Zylinder der Neustofftrockner- oder Doppelrollenmischer des Hauptmischers und des Gebäudes zuführen, um gleichmäßig mit neu zugesetztem Asphalt, neuen Baustoffen und gegebenenfalls ergänztem Recyclingmittel zu mischen.

Zusammenfassend hat der Asphaltmischscheider durch den kohärenten Prozessprozess "sanfte Erwärmung - Zerkleinerung - Präzisionssiebung - Präzisionsmessung" den unruhigen Abfall erfolgreich in eine qualitätskontrollierbare regenerative Ressource umgewandelt. Es erhöht nicht nur die Dosierung und den Nutzenwert von RAP erheblich, sondern spielt auch eine unersetzliche Rolle bei der Einsparung natürlicher Ressourcen, der Reduzierung des Energieverbrauchs und der Verringerung der Umweltverschmutzung und ist die Kernausrüstung, die die Asphalttechnologie in den grünen Kreislauf treibt.