Vom 13. bis 14. November 2024 fand in Peking der dritte Workshop über neue Ergebnisse in der Straßenbau-Materialien und Recycling-Technologien erfolgreich statt. Dieses Seminar wurde veranstaltet, um den Aufbau eines kohlenstoffarmen Verkehrssystems zu beschleunigen, den "14. Fünfjahresplan" für den grünen Verkehr vollständig umzusetzen, die hohe Nutzungsrate von Asphaltmaterialien für Autobahnen und gewöhnliche Provinzstraßen zu fördern und die grüne intelligente Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur zu fördern. Mehr als 300 Vertreter von Verkehrsbehörden, Autobahngruppen, Handels- und Verkehrskontrollgruppen, Forschungseinrichtungen, Hochschulen und Technologieunternehmen nahmen an der Konferenz teil.

Vizepräsident der chinesischen Straßenverkehrsinstitution, StraßenverkehrsministeriumFrageDer Dekan Zhang Jinquan sagte in seiner Rede, dass die Straßenindustrie hohen Wert auf grüne kohlenstoffarme Entwicklung legt, und die chinesische Straßeninstitut veranstaltet diese Konferenz, um Straßenbaumaterialien und Kreislaufvorteile zu stärken.Austausch und Lernen über neue Technologien und neue Ergebnisse, um die Integration und Entwicklung von Forschung und Wissenschaft weiter zu fördern und zum Beschleunigen des Aufbaus von wissenschaftlichen und technologischen Mächten und Verkehrsmachten beizutragen.

Wang Tai, ehemaliger stellvertretender Direktor des Straßenabteils des Verkehrsministeriums, leitet die Eröffnungsfeier und den Hauptbericht

Liu Gaping, ein Akademiker der chinesischen Akademie für Ingenieurwesen und Professor an der Südosten-Universität, brachte den Hauptbericht "Forschung und Anwendung von Ultra-Hochleistungsbeton für Verkehrsinfrastrukturen" mit, der die mechanischen Eigenschaften von Ultra-Hochleistungsbeton verbessert, das Prinzip der Rolle der Regulierung der Zähigkeit gegen Riss und Fluid beschränkt und seine Praxis und Ergebnisse in Verkehrsinfrastrukturen wie Brücken und Tunnels teilte.

Wang Wu, Rektor der Henan University of Technology, brachte den Hauptbericht "Forschung und Anwendung von Hochleistungs-Basalt-Fasern und Verbundstoffen im Straßenbau" mit, der die kontinuierliche Verstärkung von BFRP-Straßenbereichen, Flockfaserverstärkte Asphaltflächen, faserverstärktes Beton mit nichtmetallischer Struktur und die BFRP-Ankerbestangstützungstechnologie vorstellt. Der Schwerpunkt liegt auf der Konstruktion, Analyse und Bewertungsmethoden von Basaltfasern und BFRP bei der Verbesserung von Straßen sowie auf der Anwendung im Straßenbau.

Xu Jian, stellvertretender Dekan des Straßenverkehrsinstituts des Verkehrsministeriums, brachte den "Forschungsforschung und die Aussichten für umweltfreundliche grüne Straßenmaterialien" mit, um die Nachfrage nach umweltfreundlichen grünen Straßenmaterialien für den grünen Verkehr Chinas anzugehen, die technischen Merkmale und den aktuellen Entwicklungszustand von repräsentativen grünen Straßenmaterialien wie recycelten Asphalt-Straßenmaterialien, Polyurethane-Straßenmaterialien, Schaumstoff-Asphalt-Straßenmaterialien und andere einzuführen und die Zukunft umweltfreundlicher grüner Straße

Li Lifeng, ein Wissenschaftler von Zhongyi Silicon Materials (Suzhou) Nano New Materials Science and Technology Co., Ltd., brachte "Anorganische Nanokeramikmaterialien zur Praxis grüner kohlenstoffarmer Materialien" und stellte die langlebige Lebensdauer, langlebige Verschmutzungsbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und andere Eigenschaften von anorganischen Nanokeramikmaterialien sowie Anwendungen im Straßenverkehr, neuen Energien und städtischen Erneuerungen vor. Der Beitrag von neuen anorganischen Nanokeramikmaterialien zur Reduzierung des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen in den oben genannten Anwendungsszenarien wurde analysiert und das Potenzial von neuen anorganischen Nanokeramikmaterialien für den Recycling untersucht.

Der ehemalige stellvertretende Dekan des Planungsinstituts des Verkehrsministeriums Shi Liangqing leitete das Forum

Wang Xudong, Forscher des Straßenwissenschaftsinstituts des Verkehrsministeriums

Auf der Konferenz fand auch ein Themaforum über intelligente Asphaltflächenmaterialien und die Recycling von Straßenmaterialien statt. Professor Jiang Wei von der Universität Chang'an, Professor Yao Yunshi von der Universität Chang'an, Han Wensen, Generaldirektor von Ningbo Tianyi Steel Bridge Paving Engineering Co., Ltd., Professor Xu Shifa von der Architektur-Universität Peking, Technical Officer von Xi'an Zhongli Asphalt Co., Ltd., Vice-Generaldirektor von Ningxia Traffic Construction Co., Ltd., Professor Huihixin von der Universität Ningxia, Fang Bowen, stellvertretender Generaldirektor von Jiangsu Arctic Star Transportation Industry Group Co., Ltd., Guiji, Vorstandsvorsitzender von Zhonglin Traffic Science and Technology Group Co., Ltd., Professor von Peking Architecture University School of Civil and Transportation Engineering Saison 10 Experten (einige Expertenfotos werden nicht gezeigt) rund um die Methode der Sammlung und Nutzung von grüner Energie auf dem Straßenbereich, DeTong Road Surface Smart Regenerative Train, Epoxid-Asphalt, Asphalt-Oberfläche-Regeneration, langlebige Kaltmischung Kaltbetonmaterialien grüne Straßenbereiche, hochwertige, hochwertige, hochmodulige Wärmeregeneration, Die umfassende Nutzung von Stromressourcen für industrielle Festabfälle, die Konstruktion von Asphaltmischungsmitteln, die Mikrowellenheizung von Asphaltflächenfabriken, die Wärmerückgewinnung und die Anwendung von Bauabfällen in der Straßenbau wurden jeweils berichtet.

Shanghai Changji Geological Instruments Co., Ltd. als Hersteller dieser Ausstellung, hat seit vielen Jahren die wichtigsten Indikatoren für die Asphalt- und Asphaltgemisch-Prüfung (Teile der Modellanzeige) entwickelt - Nadel-Eingang (SYD-2801H), Weichpunkt (SYD-2806G), Streckmessgerät (SYD-4508G-1), Kraftviskosität, Marshall-Stabilität, Ruthentester, Druckalterung und andere Serien von Instrumenten, deren Leistungsindikatoren, Technologie、Alle Produktarten erreichtInland höherNiveau. Die Jahre der Forschung und Entwicklung und der praktischen Anwendung der Produkte haben die Präzision und Stabilität der Produkte des Unternehmens von den Kunden vollständig bestätigt.

Changji zeigt die Asphaltgemisch Prüfung Serie wie: Asphalt vollautomatische Pumpe, Asphalt-Infrarot-Spektrometer, multifunktionale automatische Asphalt-Druck-Tester, multifunktionale Asphalt-UV-Alterungsgerät und so weiter, die vollständig zeigen, dass die Kraft der Ausrüstung in der Straßenbau alle Aspekte zu prüfen.