In der industriellen Fertigung, der Qualitätsprüfung durch Dritte, der Materialforschung und -entwicklung und anderen B-End-Szenarien hat die elektronische Universal-Testmaschine als Kernausrüstung für die Prüfung der mechanischen Eigenschaften von Materialien einen direkten Zusammenhang mit der Genauigkeit der Produktqualitätsbewertung und der Zuverlässigkeit der Forschungs- und Entwicklungsdaten. Die Ausrüstung ist langfristig in einem hohen Betriebszustand mit hoher Intensität, zusammen mit den Auswirkungen von Umweltfaktoren, unspezifischen Betriebsprozessen und anderen Problemen, die sehr leicht Ausfälle verursachen, und ein systematisches Wartungsprogramm ist die Schlüsselinitiative des Unternehmens, um die Betriebskosten zu senken und die Kontinuität der Produktionsprüfung zu gewährleisten. Ausgehend von vier Kernmodulen bietet dieser Artikel B-End-Anwendern eine Lösung für den gesamten Lebenszyklus von Geräten.

1. Tägliche Wartung: Die Grundlage für den stabilen Betrieb der Ausrüstung

Die tägliche Wartung muss in die Spezifikationen des Unternehmens für das Gerätemanagement integriert werden und wird täglich / wöchentlich von den Bedienern vor Ort durchgeführt, wobei sich der Kern auf vier Schlüsseltätigkeiten konzentriert:

Reinigung und Wartung: Nach dem täglichen Test mit einem trockenen und sauberen Tuch das Gehäuse, den Arbeitstisch und die Befestigungskomponenten abwischen, wenn restliche Ölverschmutzung (z. B. nach dem Test von öligen Materialien) mit einem neutralen Reinigungsmittel entfernt werden muss, ist es streng verboten, korrosive Lösungsmittel zu verwenden; Öffnen Sie den elektrischen Steuerschrank regelmäßig wöchentlich, feuchten Sie den Innenstaub mit Druckluft von nicht mehr als 0,4 MPa ab, konzentrieren Sie sich auf die Reinigung des Strommoduls und des Lüfterfilters und stellen Sie sicher, dass die Schranktür nach der Reinigung dicht ist, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern.

Schmierwartung: Die Schraubteile müssen alle 200 Stunden im Betrieb aufgetragen werden, wobei ein spezielles Schmierfett auf Lithiumbasis der Klasse NLGI 2 aufgetragen wird, während der Schienenführer monatlich Schmiervorgänge durchführt und alte Fettresten entfernt werden müssen. Nach dem Auftragen starten Sie das Gerät, um 1-2 Schritte leer zu laufen, um sicherzustellen, dass das Schmierfett die Reibungsfläche gleichmäßig abdeckt und das spezielle Schmierfett nicht durch gewöhnliches mechanisches Öl ersetzt werden kann, um den Verschleiß der beschleunigten Teile durch einen Ausfall der Ölfolie zu vermeiden.

Prüfung vor dem Start: Überprüfen Sie vor dem täglichen Start des Geräts die Festigkeit der Netzkabelverbindung, den Kontaktzustand der Datenkabelschnittstelle und die Empfindlichkeit der Notstandsknopfe; Überprüfen Sie wöchentlich die Befestigungszustand der Klemmschrauben und die Integrität der Klemmfläche, wenn die Klemmschiebespuren rechtzeitig behandelt werden müssen; Überprüfen Sie monatlich mit einem Horizontometer das Arbeitstischniveau der Geräte, um sicherzustellen, dass die Abweichungen innerhalb von 0,1 mm/m kontrolliert werden, um zu vermeiden, dass Vibrationen die Genauigkeit des Sensors beeinflussen.

Betrieb und Wartung Aufzeichnungen: Erstellen Sie die "Gerät täglichen Betrieb und Wartung Aufzeichnungen Tabelle", detailliert Aufzeichnung Wartungsdatum, Führungskräfte, Gerätenummer, Wartung spezifische Inhalte und ungewöhnliche Umstände, einschließlich der Geräte Betrieb Lärm, Datenschwankungen und andere Details, um eine rückverfolgbare Grundlage für nachfolgende Reparaturen und Fehlerbehebung.

Regelmäßige Reparaturen: Präzise nach Zyklus, um versteckte Fehler zu vermeiden

In Kombination mit der tatsächlichen Verwendung der Ausrüstung, die Entwicklung von vierteljährlichen, halbjährlichen und jährlichen drei-Stufe-Reparaturpläne, empfehlen gemeinsame Ausrüstung Originalfabrik oder professionelle Betriebs- und Wartungsorganisation zu implementieren:

Vierteljährliche Reparatur Schwerpunkt: Kalibrieren des Kraftwertsensors mit Standard-Kraftmessgeräten, um sicherzustellen, dass der Fehler nicht mehr als ±1% ist; Überprüfen Sie den abweichenden Betrieb der Schraubenlager, die synchronisierte Bandspannung und den rechtzeitigen Austausch alternder Dichtungsringe und abgenutzter Befestigungszubehör.

Halbjährliche Reparatur: Prüfung der Eingangsspannungsstabilität (erfordert die 220V ± 10% Norm) und der Schaltungssicherheit; Reinigen Sie den Staub des Servomotorkühlventilators und überprüfen Sie den Betriebszustand des Ventilators; Das Backup-Gerät testet die Softwaredaten und Parametereinstellungen und überprüft die Kompatibilität der Software und der Hardware, wenn der Hersteller eine optimierte Version bereitstellt.

Jährlicher Reparaturprozess: Abbau der Kernteile der Ausrüstung, Bewertung des Verschleißzustands von Schlüsselkomponenten wie Schrauben, Schienen, Sensoren und anderen einzeln, Ersatz von Sensoren mit übermäßiger Genauigkeit, deformierten Schrauben und anderen Komponenten; Nach der Neumontage werden Leerlastbetriebsprüfungen und Standardprobenprüfungen durchgeführt, um die Leistung der Anlage vollständig zu überprüfen und schließlich einen vollständigen jährlichen Reparaturbericht zu erstellen.

3. Häufige Notfalllösungen

Anomale Schwankungen der Kraftwertdaten: Befestigen Sie zunächst den Sensor und installieren Sie den Schrauben, um die Luftfeuchtigkeit und die Oxidationsschicht des Anschlussklemmens zu reinigen; Anpassung des Klemmdrucks, um sicherzustellen, dass die Probenhaltung stabil und rutschfrei ist; Neukalibrieren Sie das Gerätepiegel und passen Sie die Software-Abtastfrequenz auf 100 Hz und höher an, um die Genauigkeit der Datenerfassung zu verbessern.

Die Geräte laufen Karton, Geschwindigkeit ist nicht der Standard: Reinigen Sie die Verschmutzungen der Schraubenoberfläche und tragen Sie das Schmierfett wieder auf, überprüfen Sie, ob das Synchronisierungsband Bruch, Zahnflächenverschleiß und andere Probleme hat, um die Bandspannung rechtzeitig anzupassen; Erkennen Sie das Gleichgewicht des Dreiphasenwicklungswiderstands des Servomotors (Abweichung ≤ 5%), reparieren Sie den Motor, wenn die Parameter abweichen, und wiederherstellen Sie die Standardeinstellungen des Antriebs.

Ein Anstart reagiert nicht, die Anzeige ist ausgeschaltet: Überprüfen Sie, ob der Zustand der Stromkabelanschluss und der Verteilerkasten-Schaltbrecher auslaufen, um das Kurzschlussproblem zu beseitigen, um es wieder zu schließen; Überprüfen Sie, ob die Notstandsschaltfläche zurückgesetzt wird, verwenden Sie ein Multimeter, um die Ausgangsspannung des Netzwerkmoduls zu erkennen, und ersetzen Sie das Netzwerkmodul, wenn die Ausgabe Null ist; Wenn das Motherboard nicht reagiert, müssen Sie sich an den Techniker des Herstellers wenden.

Schlussfolgerung

Für das B-End-Unternehmen ist die Wartung von elektronischen Universal-Testmaschinen nicht nur die Wartung von Geräten, sondern auch die Garantie der Produktivität und der verborgenen Wettbewerbsfähigkeit der Prüfqualität. Es wird empfohlen, dass Unternehmen ihre eigenen Produktionsgröße und Prüfanforderungen kombinieren und ein gesamtes Prozessbetriebssystem für "tägliche Wartung + regelmäßige Reparatur + Notfallbehandlung" aufbauen, um die Aufgabenverteilung zu klären und das betriebsziel der "Wartung und Reparatur" wirklich zu erreichen. Bei komplexen technischen Fehlern können Sie direkt an die Originalausrüstung anschließen, um Reparaturen und technische Schulungen zu erhalten, damit die Ausrüstung kontinuierlich eine stabile Unterstützung für die Produktionsprüfung bietet.