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Hangzhou Zhenhe Scientific Instrument Co., Ltd
Schlüsselanwendungen von Hoch- und Kryotemperatur-Kreislaufmaschinen im Test neuer Energiebatterien
Datum:2025-12-04Lesen Sie:1
Mit der beschleunigten Transformation der globalen Energiestrukturen entwickelt sich die neue Energiefahrzeugindustrie rasant, wobei die Antriebsbatterien als Kernkomponenten und ihre Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungsstabilität in den Fokus der Branche stehen. Bei der Entwicklung, Herstellung und Qualitätskontrolle von Batterien sind Umweltsimulationstests ein wichtiger Bestandteil. Unter ihnen spielen die Hoch- und Tieftemperaturzyklus-Integrationsmaschinen mit ihren Vorteilen der präzisen Temperaturregelung, der schnellen Temperaturwechsel und der hohen Integration eine entscheidende Rolle bei der Prüfung neuer Energiebatterien.
Die Hoch- und Niedrigtemperatur-Kreislaufmaschine ist eine Umgebungsprüfanlage, die einen schnellen Wechsel zwischen hohen und niedrigen Temperaturen ermöglicht und einen stabilen Betrieb über eine lange Zeit aufrechterhalt. Durch die Integration von Kühlsystemen, Heizungssystemen und intelligenten Steuersystemen ermöglicht es eine präzise Regelung in einem Temperaturbereich von -70 °C bis +150 °C und sogar größer, um anspruchsvolle Testanforderungen zu erfüllen. Bei den Tests von neuen Energiebatterien wird das Gerät hauptsächlich verwendet, um den Arbeitszustand der Batterie unter verschiedenen Klimabedingungen zu simulieren und ihre Wärmemanagementfähigkeit, elektrochemische Leistungsverlust, Sicherheitsgrenzen und Lebensdauerleistung zu bewerten.
Zunächst kann der Prozess der Wärmeansammlung in der Batterie bei hohen Temperaturen im Test des Wärmeausfalls reproduziert werden, um den Forschern zu helfen, Wärmeauslöserpunkte und Verbreitungswege zu identifizieren. Zum Beispiel können einige Batterien in einer kontinuierlich hohen Temperaturumgebung über 80 ° C eine Membrankrimption, den Aufbau von Elektrolyten und andere Phänomene auftreten, die eine Kettenreaktion auslösen. Durch solche Tests unter kontrollierten Bedingungen können Unternehmen das Design der Batteriestruktur und das Wärmemanagementsystem optimieren, um die Produktsicherheit zu erhöhen.
Zweitens simuliert das Gerät im Test des Hoch- und Tieftemperaturwechselzyklus die häufige Umschaltung von Fahrzeugen in kalten und tropischen Gebieten, um die strukturelle Integrität und die elektrische Leistungsstabilität der Batterie bei starken Temperaturänderungen zu untersuchen. Lithium-Ionen-Batterien können bei wiederholten Kälte- und Wärmestößen bei Polen, Membranen und Verpackungsmaterialien durch Wärmeaufblasung und Kühlung Mikrorisse oder Schnittstellen auslösen, was zu einem Anstieg des Innenwiderstands, einer Abnahme der Kapazität und sogar einem Kurzschlussrisiko führt. Die Hoch- und Kryotemperaturzyklus-Integrationsmaschine kann mehrere Programme einstellen (z. B. -40 ° C für 2 Stunden → Erwärmung auf 60 ° C für 2 Stunden, Dutzende von Zyklen), um die tatsächliche Nutzungsumgebung zu wiederherstellen und die Vorhersage der Batterielebensdauer zu unterstützen.
Darüber hinaus spielt sie eine unersetzliche Rolle bei Systemtests auf Batteriepackebene. Die gesamte Fahrzeugfabrik verlangt in der Regel, dass das Batteriepaket unter -30 ° C bis + 60 ° C normal aufgeladen und entladen kann und eine gewisse Ausgangsleistung aufrechterhalten kann. Mit diesem Gerät können Ingenieure das gesamte Paket thermisch ausgleichen testen, die Kühleffizienz verifizieren und die Reaktionslogik des BMS (Battery Management System) verifizieren, um sicherzustellen, dass es in verschiedenen Klimazonen zuverlässig funktioniert.
Es ist erwähnenswert, dass sich die moderne Hoch- und Tieftemperaturzyklus-Integrationsmaschine allmählich in Richtung Intelligenz und Energieeinsparung entwickelt hat. Einige Modelle sind mit einer Echtzeit-Datenerfassungsschnittstelle ausgestattet, die mit dem Lade- und Entladungsprüfsystem verbunden werden kann, um den "Thermo-Elektro"-Kopplungstest zu realisieren; Gleichzeitig werden Frequenzumrichterkompressoren und Wärmerückgewinnungstechnologie verwendet, um den Energieverbrauch erheblich zu reduzieren und dem grünen Herstellungskonzept zu entsprechen.