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Leitfaden zur Schmierstoffanalyse
Datum:2025-03-06Lesen Sie:1

Ferromagnetische Partikelüberwachung ist die häufigste und wirtschaftlichste Methode zur Trendanalyse von Lager-, Getriebe- oder Ventilproblemen.FerroCheckEs ist ein Magnetometer, das eine Magnetfeldstörung aufgrund der Anwesenheit magnetischer Partikel im Schmierfett erkennen kann. Die Unterbrechungsmenge des Magnetfeldes ist positiv mit der Menge an verschleißenden ferromagnetischen Partikeln im Schmierfett korreliert.

FerroCheckBietet eine schnelle und einfache verlustfreie Lösung zur Messung von Schmierfett und zur Überwachung von ferromagnetischen Partikeln (ppmEbene).

Abhängig vom kritischen Grad des Bauteils kann die Probenahmefrequenz bestimmt werden, wodurch Verschleißtrendanalysen und Alarmgrenzwerte festgelegt werden können. Ein Punkt, auf den man achten muss, ist, dass sich die Verschleißpartikel im Schmierfett akkumulieren, und im Gegensatz zu Öl bleiben die Verschleißpartikel im Schmierfett, bis sie künstlich von den Teilen entfernt oder gespült werden.FerroCheckFähigkeit, bis zu hohen Konzentrationen im Schmieröl (Fett) zu erkennen15%Ferromagnetische Partikel sind ein effektives Werkzeug für die Trendanalyse und können leicht helfen, Anomalien in der Flottenanwendung zu erkennen.


FluidScan(entsprichtnach ASTM D7889Das Infrarotspektrum ist ein leistungsstarkes Werkzeug, das vor Ort zur Messung der Oxidation von Schmierstoffen und zur Identifizierung potenzieller Schadstoffe wie Feuchtigkeit oder Mischungen mit anderen Schmierstoffen verwendet werden kann. Die Überwachung dieser Parameter durch die Trendanalyse und die direkte Analyse kann dem Anwender helfen, festzustellen, ob das Schmierfett noch geeignet ist.FluidScanVerwenden Sie die Vergleichsbibliothek (eingebaute800Schmierstoffproben können mit bereits vorhandenen Proben in der Vergleichsbibliothek verglichen werden, um potenzielle Schmierstoffmischungen zu identifizieren. Schmierstoffmischungen sollten möglichst vermieden werden. Die Mischung von Schmierstoffen führt zu Veränderungen der Schmierstoffflußeigenschaften und führt schließlich zur Trennung von Öl und Verdickungsmitteln. Wenn eine Mischung beider Schmierstoffe in Betracht gezogen wird, ist es am besten, eine Kompatibilitätsstudie durchzuführen (nach ASTM D6185), um festzustellen, ob es nach der Mischung anwendbar ist.


Verwendung von Drehscheibenelektroden (RDESpektrometer, mit denen die Konzentration von Metallelementen im Schmierstoff mit dem neuen Schmierstoff verglichen werden kann, um festzustellen, ob eine Schmierstoffmischung vorhanden ist. Darüber hinaus kann festgestellt werden, ob andere Verschleißmetalle (Blei, Zinn und Kupfer) vorhanden sind. In der Vergangenheit.15im Jahr,RDESpektralisierung ist zu einer gängigen Labor- und Feldmethode für die schnelle Analyse von Fetten geworden. Die Probenvorbereitung ist wichtig, variiert jedoch je nach Erfahrung des Bedieners.